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초음속 충동형 축류터빈의 부분분사비 효과에 대한 실험적 연구
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  • 초음속 충동형 축류터빈의 부분분사비 효과에 대한 실험적 연구
저자명
정은환,박편구,김진한,Jeong. Eun-Hwan,Park. Pyun-Goo,Kim. Jin-Han
간행물명
한국추진공학회지
권/호정보
2007년|11권 4호|pp.59-66 (8 pages)
발행정보
한국추진공학회
파일정보
정기간행물|
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주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

부분분사비에 따른 초음속 충동형 터빈 성능변화에 대하여 실험적 연구를 수행하였다. 실험은 개방형액체로켓 엔진의 터보펌프에 사용되는 터빈을 이용하였으며 부분분사비 조절을 위해 실험용 노즐블럭을 설계/제작하였다. 실험에 사용된 터빈은 축대칭 수축-확산형 노즐을 갖고 있으며 작동노즐의 개수조절을 통해 부분분사비를 변화시켰다. 작동유체는 고압공기를 사용하였다. 실험결과 초음속 충동형 축류터빈은 부분분사비 변화에 따른 성능변화가 크지 않은 것으로 나타났다.

기타언어초록

In this paper, experimental investigation results of the effect of partial admission ratio on the performance of axial turbine was presented. A supersonic impulse turbine of gas generator cycle liquid rocket engine turbopump was used for the test. for experimental purpose, a nozzle block, in which total 14 number of axi-symmetric convergent-divergent nozzles are arranged circumferentially, was designed and manufactured. Partial admission ratio was controlled by changing the number of active nozzles. High pressure air was used as working medium for the test. The experimental result revealed that the performance of the supersonic impulse turbine does not much affected by the partial admission ratio for supersonic impulse turbine.