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차실내 Defrost 노즐 분류의 충돌각 변화에 따른 유동특성에 관한 실험적 연구
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  • 차실내 Defrost 노즐 분류의 충돌각 변화에 따른 유동특성에 관한 실험적 연구
저자명
김덕진,김현주,노병준,이지근,Kim. Duck-Jin,Kim. Hyun-Joo,Rho. Byung-Joon,Lee. Jee-Keun
간행물명
大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B
권/호정보
2007년|31권 12호|pp.1024-1032 (9 pages)
발행정보
대한기계학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

The flow characteristics with the impinging angles of defrost nozzle jet inside a commercial vehicle passenger compartment were investigated experimentally by using the two-dimensional duct-nozzle model. The shape of the nozzle contraction was designed according to the curved line of cubic equation to the vertical plan of the flow direction. The impinging angles, defined as the angle between nozzle axis and a vertical line to the windshield, were varied from the $0^{circ};to;80^{circ}$. The mean velocity distributions, the half-widths, and the momentum distributions with the cases of both the free jet and the impinging jet onto the dummy windshield were measured. The impinging jet flows similarly with wall jet from $X/b_o=20$, and the impinging angle has an effect on the half-width of the impinging jet. The momentum distributions onto the windshield increased with the increase of impinging angle, and then their inflection point was observed around the impinging angle of $60^{circ}$.