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충돌각 구속조건을 위한 보조루프 합성을 통한 준최적 호밍 유도법칙
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  • 충돌각 구속조건을 위한 보조루프 합성을 통한 준최적 호밍 유도법칙
저자명
이진익,Lee. Jin-Ik
간행물명
韓國航空宇宙學會誌
권/호정보
2007년|35권 11호|pp.1006-1012 (7 pages)
발행정보
한국항공우주학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

본 논문에서는 호밍 유도 비행체의 종말에서의 충돌각 구속조건을 고려한 준 최적 호밍 유도법칙을 제안한다. 기존의 일반 LQ 최적 제어와는 달리 추가적인 구속조건을 위해 여분의 자유도를 확보하도록 보조 루프를 도입하고, 도입된 부가항을 고려하여 Schwartz 부등식으로부터 최적 제어 입력을 설계한다. 비행체에 인가되는 전체 유도 명령은 최적해와 더불어 부가항을 합성한 준최적 유도법칙의 구조를 갖는다. 또한 제안한 유도법칙의 여러 가지 특성을 고찰하고 기존의 유도법칙들과 비교 연구도 수행한다. 다양한 시뮬레이션 결과를 통하여 제안한 유도법칙의 타당성을 보여준다.

기타언어초록

In this paper, a suboptimal homing guidance law for the homing missiles with an impact angle constraint is presented. Unlike general LQ optimal control, the aided loop ensuring some degrees of freedom for the constraint is introduced. Then an optimal feedback loop in consideration of the aided loop is designed by using Schwartz inequality. The aided loop is synthesized with the optimal control to produce the guidance command. Furthermore, to investigate the characteristics of the guidance law we carry out the comparative studies with other guidance laws. The results of the various computer simulations show the good performance of the proposed law.