- 멀티미디어 이동 통신에서 Hybrid Joint 주파수 재사용 구간을 이용한 동일 채널 간섭 억제 및 시스템 전송량 최대화 방법
- ㆍ 저자명
- 김정수,Kim. Jeong-Su
- ㆍ 간행물명
- 韓國電磁波學會論文誌
- ㆍ 권/호정보
- 2007년|18권 5호|pp.465-470 (6 pages)
- ㆍ 발행정보
- 한국전자파학회
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물| PDF텍스트
- ㆍ 주제분야
- 기타
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멀티미디어 이동 통신에서 동일 채널 간섭은 시스템의 성능을 저하시키는 중요한 요인이다. 본 논문에서는 이러한 동일 채널 간섭을 억제하고 시스템의 성능을 최대화하기 위하여 주파수 재사용 구간을 사용한다. 먼저 수학적 모델링을 통하여 주파수 재사용 구간을 적용한 시스템에서의 동일 채널 간섭량을 분석한다. 이를 바탕으로 시스템 전송량을 최대화 시킬 수 있는 주파수 재사용 구간을 결정한다. 마지막으로 분석 결과와 모의 실험 결과를 통하여 주파수 재사용 구간을 적용한 시스템이 동일 채널 간섭량을 줄이며 시스템 전송량을 최대화 시킬 수 있음을 보인다. 실험 결과를 통하여 셀의 트레픽 로드에 따라서 재사용 구간이 $0.7{sim}0.8$의 구간에서 시스템 전송량이 최대화 되며, 셀룰러 시스템 디자인 변수로 이와 같은 결과를 이용하면 시스템 전송량을 최대화 할 수 있다.
The co-channel interference is a primary factor of loss in multimedia mobile communications. In this paper, we present a performance of the frequency reuse partitioning to refrain the co-channel interference and maximize system performance. First, we analyze the co-channel interference using the frequency reuse partitioning through the statistical modeling. From this results, we decide on the frequency reuse partitioning for the system throughput which is maximized. Finally, analysis and simulation results show that the frequency reuse partitioning based cellular system can mitigate the co-channel interference and maximize the system throughput. The experimental results show that system throughput is maximized from 0.7 to 0.8 according to traffic road. We can maximize the system throughput using the results with cellular system design parameter.