본 연구는 GIS를 이용하여 부산시 물류관련 기반시설 데이터베이스를 구축하여 각 시설들의 현황을 분석하였다. 도시물류체계는 도시 혹은 지역간의 물류흐름과 도시 내 물류흐름을 통괄하는 개념으로 동북아물류 비지니스 중심도시를 실현하기 위해서는 부산시에서 발생하는 물류기반시설 현황을 분석하고 이를 토대로 도시물류시설에 대한 시설확충이나 제도개선 등의 종합적인 계획의 수립이 필요하다. 본 연구에서는 GIS를 이용하여 물류체계에 필요한 수송계획과 경로선택 등에 필수적으로 사용되는 물류관련기반시설의 데이터베이스를 구축하여 체계적인 물류시설정비를 위한 기초자료로 활용할 수 있도록 하였다. GIS를 기반으로 하여 구축되어진 도시물류기반시설DB는 항만시설을 포함하여 주, 보조간선도로망, 철도노선, 화물통행제한구역, 가변차로, 승용차속도제한지역, 지하철 노선망, 공항시설, 터미널시설, 시경계 유출입지역, 창고시설, 도심상업시설, 기타 사회기반시설에 관한 DB이다. 부산시의 도시물류시설현황을 정리한 결과, 부산시의 간선교통망은 도로,철도 연안수송,국제수송시설로 나뉘며, 육상운송중심의 물류체계로 복합운송체계가 미흡한 것으로 나타났다. 구축되어진 도시물류기반시설DB는 도시물류기본계획 수립 및 도시기본계획 수립 시에 기초자료로서 활용가능하리라 사료된다.
Urban freight system includes not just intra-urban freight movement but also inter-urban movement as well. Hence, to make Busan a hub of North-east asia freight movement it is necessary to develop a comprehensive plan for infrastructure expansion as well as improvement of freight system based on the present facility situation. This study identifies the status of freight facilities in Busan by establishing the freight related infrastructure Database(DB) utilizing Geographic Information System(GIS), and to enable planners and decision-makers to utilize the DB to develop a future plan. The DB includes port facilities, major and minor arterial roads, railroad lines and facilities, depots, center city business areas, and urban infrastructures which are related to the freight movements. The analyses show that major transportation facilities in Busan consist of roads, railroads, coastal transportation, and international transportation, and it was found that intermodal facilities are inadequate for freight system in Busan. The results of this study will be useful for freight experts and planners to develop a comprehensive freight system plan.
