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A2024-T4 마찰용접(摩擦熔接)시 반경 변화에 따른 기계적(機械的) 성질(性質) 연구(硏究)
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  • A2024-T4 마찰용접(摩擦熔接)시 반경 변화에 따른 기계적(機械的) 성질(性質) 연구(硏究)
저자명
박근형,민택기,Park. Keun-Hyung,Min. Taeg-Ki
간행물명
한국공작기계학회논문집
권/호정보
2007년|16권 3호|pp.109-116 (8 pages)
발행정보
한국공작기계학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

The present study examined mechanical properties according to the change of outer circumference in the friction welding of A2024-T4 stock, which is used much as aircraft structure, truck wheel, stainless materials and A2024-T4 stock with 10 hollow at the center. Welding conditions were fixed at RPM 2,000rpm, friction pressure of 50MPa, friction time of 1.5sec, upset pressure of 120MPa and upset time of 2.0 seconds. From the result of this study were drawn conclusions as follows : According to the result of a tensile strength test, the solid shaft showed linear increase of tensile strength with the change of outer circumference, the hollow shaft showed maximum tensile stength when the length (L) was 2mm and decrease of tensile strength with the change of outer circumference, hardness appeared to increase and then decrease for welding interface, and it showed maximum hardness 155Hv at L=5mm of the solid shaft. Bending strength increased linearly far change of the distance (L) of outer circumference in the solid shaft and then decreased linearly in the hollow shaft. the result of examining tissue, the tissue grew finer around the welding interface and divided the basic material and the welding surface.