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시뮬레이션을 이용한 철도 정비 시설의 최적 설계 방법
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  • 시뮬레이션을 이용한 철도 정비 시설의 최적 설계 방법
저자명
엄인섭,천현재,이홍철,Um. In-Sup,Cheon. Hyeon-Jae,Lee. Hong-Chul
간행물명
한국철도학회 논문집
권/호정보
2007년|10권 3호|pp.306-312 (7 pages)
발행정보
한국철도학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

This paper presents the optimal design method of the train repair facility based on the simulation analysis. The train is divided into the power car, motorized car and passenger car for the simulation process analysis and train repair facility is composed of each subsystems such as a blast, dry and wash workshop. In simulation analysis, we consider the critical (dependent) factors and design (independent) factors for the optimal design. Therefore, a simulation optimization uses Evolution Strategy (ES) in order to find the optimal design factors. Experimental results indicate that simulation design factors are sufficient to satisfy the conditions of dependent variables. The proposed analysis method demonstrates that simulation design factors determined by the simulation optimization are appropriate for real design factors in a real situation and the accuracy and confidence for the simulation results are increased.