- 해양 구조물의 K-Joint 특성 연구
- ㆍ 저자명
- 조철희,박관규,임성우,김준영,Jo. Chul-Hee,Park. Kwan-Kyu,Im. Sung-Woo,Kim. Jun-Yong
- ㆍ 간행물명
- 한국전산구조공학회논문집
- ㆍ 권/호정보
- 2007년|20권 1호|pp.51-56 (6 pages)
- ㆍ 발행정보
- 한국전산구조공학회
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물| PDF텍스트
- ㆍ 주제분야
- 기타
해양구조물에서 많이 사용되는 K-Joint는 그 구조특성으로 인해 응력집중이 발생하며 최적 설계를 위한 가이드라인제시가 요구된다. 형상특성에 따른 응력집중 현상이 다르게 발생함으로 형상을 결정하는 각종 변수인 ${alpha},;{eta},;{gamma},;{ au},;{ heta}$의 변화에 따른 조인트의 응력변화를 분석하였다. 수치적인 패라메트릭 연구를 통해 응력 변화 특성을 제시하였고 주요 요소에 따른 최대 응력값도 나타내었고 수치해석 결과를 실험값과 비교하였다.
The K-joint is one of the commonly applied element in offshore structures. Due to its structural configuration, the stress concentration occurs in the joint. Considering the important effect to the structural safety and the design optimization, a design guideline is strongly required. The main variables determining the configuration of K-joint including ${alpha},;{eta},;{gamma},;{ au}$ and ${ heta}$ are closely investigated to find the individual effect to the Stress to K-joint. The maximum Stress of joint has been differed as per the variation of parameters. The parametric study has been numerically carried out and compare with the experimental data.