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실험계획법을 이용한 다목적 차량의 측면하중 측정을 위한 3축 로드셀 개발
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  • 실험계획법을 이용한 다목적 차량의 측면하중 측정을 위한 3축 로드셀 개발
저자명
추성일,박준협,이진근,박지영,Chu. Sung-Il,Park. Jun-Hyub,Lee. Jin-Gun,Park. Ji-Young
간행물명
한국자동차공학회논문집
권/호정보
2007년|15권 4호|pp.83-93 (11 pages)
발행정보
한국자동차공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

This paper represents the development of 3-axises loadcell for measuring the side-force of suspension module of MPV(Multi Purposed Vehicle). The side force causes the failure of damper, such as leakage. The loadcell was developed using strain gauges, and the Wheastone bridge circuit to compensate for the cross-talk between the each axises and the measurement error by temperature. Structure analysis of loadcell was accomplished with FEM(Finite Element Method) to optimize the location of strain gages. The design optimization for important factors that have an effect on performance of loadcell was accomplished by using DOE(Design of Experiment). Loadcell was produced and successfully tested, showing good sensitivity and low cross-talk. The cross-talk of the developed loadcell is bellow 5%. The load history was measured at proving ground. The maximum side-force, the longitudinal force, and vertical force of MPV are 4.2 kN, 8.0 kN, and 17.0 kN, respectively, at Belgian road.