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철도시스템의 RAMS 중심의 유지보수 정책 결정을 위한 개념적 절차
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  • 철도시스템의 RAMS 중심의 유지보수 정책 결정을 위한 개념적 절차
저자명
김종운,박준서,이호용,김재훈,Kim. Jong-Woon,Park. Jun-Seo,Lee. Ho-Yong,Kim. Jae-Hoon
간행물명
한국철도학회 논문집
권/호정보
2008년|11권 1호|pp.19-25 (7 pages)
발행정보
한국철도학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

철포 서비스의 품질과 효율을 높이기 위해서는 늪은 RAMS 성능을 가진 시스템의 획득과 이의 지속적인 달성이 매우 중요하다. 이를 위해서 시스템의 구매사양서에 RAMS 요구사항을 명기하고 이를 검증하는 것과 운영 및 유지보수 단계에서 RAMS 성능의 지속적인 관찰 및 RAMS. 중심적인 운영 및 유지보수 정책 수립이 필요하다. 본 연구서는 획득된 시스템의 RAMS 고유 성능이 지속적으로 달성되는 것을 목표로 하는 RAMS 중심의 유지보수에 대한 절차를 제안한다. 또한 유지보수 업무 및 수기에 따른 RAMS 영향 평가 기법 및 최적유지보수주기 결정을 위한 개념적 모형을 제시한다.

기타언어초록

There are two main parts to improve the quality and the efficiency of railway service. One is to acquire the system with high RAMS performance and the other is to keep it up. Therefore we need to specify RAMS requirements in the system specifications and verify them. In addition, it is necessary to monitor RAMS and to make operation and maintenance policies based on RAMS. This article presents RAMS centered maintenance procedure of which target is to continuously achieve the inherent RAMS performance of the acquired system. The method to evaluate the effect on RAMS and the conceptual optimal model for determining maintenance interval are also proposed.