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항공기 자세회복을 위한 자동회복장치 설계 및 검증에 관한 연구
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  • 항공기 자세회복을 위한 자동회복장치 설계 및 검증에 관한 연구
저자명
김종섭,조인제,강임주,허기봉,이은용,Kim. Chong-Sup,Cho. In-Je,Kang. Im-Ju,Hur. Gi-Bong,Lee. Eun-Yong
간행물명
제어·로봇·시스템학회 논문지
권/호정보
2008년|14권 3호|pp.307-317 (11 pages)
발행정보
제어로봇시스템학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Relaxed static stability(RSS) concept has been applied to improve aerodynamic performance of modem version supersonic jet fighter aircraft. Therefore, flight control system are necessary to stabilize an unstable aircraft and provides adequate handling qualities. Also, flight control systems of modem version aircraft employ a safety system to support emergency situations such as a pilot unknown attitude flight conditions of an aircraft in night flight-testing. This situation is dangerous because the aircraft can lose if the pilot not take recognizance of situation. Therefore, automatic recovery system is necessary. The system called the "Pilot Activated Recovery System" or PARS, provided a pilot initiated automatic maneuver capable of an aircraft recoveries in situations of unusual attitudes. This paper addresses the concept of PARS and designed using nonlinear control law design process based on model of supersonic jet trainer. And, this control law is verified by nonlinear analysis and real-time pilot evaluation using in-house software. The result of evaluation reveals that the PARS support recovery of an aircraft unusual attitude and improve a safety of an aircraft.