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시험 선로 결빙 방지를 위한 전기 가열식 융설 및 융빙 시스템의 최적 조건에 관한 연구
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  • 시험 선로 결빙 방지를 위한 전기 가열식 융설 및 융빙 시스템의 최적 조건에 관한 연구
저자명
한규일,Han. Kyu-Il
간행물명
한국어업기술학회지
권/호정보
2008년|44권 4호|pp.362-369 (8 pages)
발행정보
한국어업기술학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

The snow melting system by electric heating wires which is adopted in this research is a part of road facilities to keep surface temperature of the road higher than freezing point of water for melting the snow accumulated on it. The electric heating wires are buried under paved road at a certain depth and operated automatically and manually. Design theory, amount of heating, and installation standard vary according to economic situation, weather condition, installation place and each country applying the system. A main purpose of this study is figuring out the appropriate range of required heat capacity and installation depth and pitch for solving snowdrifts and freezing problems with minimum electric power consumption. This study was performed under the ambient air temperature($-2^{circ}C$, $-5^{circ}C$), the pitches of the electric heating wires(200 mm, 300 mm), heating value($250;W/m^2$, $300;W/m^2$, $350;W/m^2$).