액체로켓엔진 연소기에 적용된 대기 플라즈마 코팅 및 전해/무전해 도금 코팅의 열차폐 효율과 내구성 평가를 수행하였다. 연소시험 결과 대기 플라즈마 방식의 $ZrO_2$, NiCrAlY 코팅은 로켓엔진 연소기의 초음속 유동영역에서 코팅이 표면에서 박리되는 현상이 간헐적으로 발생하였으며 따라서 이러한 문제를 극복할 수 있는 대체 코팅 방식이 요구되었다. 시험 결과 열차폐 효율 및 내구성 관점에서 대기 플라즈마 방식의 $ZrO_2$, NiCrAlY 코팅의 대안으로 무전해/전해 방식을 사용한 니켈-크롬 코팅을 사용할 수 있음을 알 수 있었다.
Thermal barrier efficiency and endurance of coatings in liquid rocket engine combustor were evaluated for air plasma spray coating and electro/electroless plating. The result of firing tests has revealed occasional occurrence of local delamination of $ZrO_2$, NiCrAlY coating obtained by the method of air plasma spray in the region of supersonic flow and it necessitated a new coating method as a substitution. It was found that Ni-Cr coating by means of electro/electroless plating can substitute $ZrO_2$, NiCrAlY coatings of air plasma spray in terms of thermal barrier efficiency and endurance.
