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철도 구조물 적용을 위한 FBG 센서의 기계적 강도에 관한 연구
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  • 철도 구조물 적용을 위한 FBG 센서의 기계적 강도에 관한 연구
저자명
윤혁진,김정석,Yoon. Hyuk-Jin,Kim. Jung-Seok
간행물명
한국철도학회 논문집
권/호정보
2009년|12권 1호|pp.104-109 (6 pages)
발행정보
한국철도학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

광섬유 센서 중 대표적인 FBG센서를 철도 구조물에 실제 적용하기 위해서는, 센서 자체의 기계적 강도에 대한 내구성이 확증되어야 하고, 철도 구조물의 파손 시까지 FBG 센서가 측정치를 측정할 수 있도록 충분한 변형률 한도를 가져야만 한다. 본 논문에서는 FBG센서의 기계적 강도에 영향을 미치는 변수들에 대한 연구를 수행하였다. 기계적 인장 강도 시험을 위한 시험 셋업을 구성하였고, 광섬유의 광민감성을 증진하기 위해 사용된 수소함침법과 코팅층을 제거하기 위한 피복 제거기법을 사용한 FBG 센서의 인장 강도 변화를 시험 및 통계 처리를 이용하여 측정하였고, 강도저하가 거의 없음을 보여 주었다.

기타언어초록

In order to apply FBG(Fiber Bragg Grating) sensor as one of reliable sensors in the commercial railway structure, the reliability of FBG sensor in the mechanical strength viewpoint have to be confirmed and the maximum strain should surpass the fracture strain of the host structure to measure the measurands until the host structures fail. In this paper, several factors that influence the mechanical failure strength of fiber Bragg grating sensors were analyzed. A set-up for dynamic tensile testing of optical glass fibers with fiber Bragg gratings was made. To increase the FBG failure strength, techniques relying on the H2 loading treatment and stripping methods were established and testified as a result of the tensile strength test of optical fibers.