선행연구에서 우리나라 남해안을 대상으로 상용모형인 MIKE21 모형을 사용하여 실시간 조석 및 조석-해일 결합모형을 수립하였다. 본 연구에서는 이를 토대로 마산해역에서 범람모의에 대한 적용성을 검토하였다. 실제 적용에 앞서 가상적인 인공구조물의 범람에 대한 영향성 분석을 시행하였다. 범람 모의에 인공구조물을 포함시킨 결과 침수속도가 지체되어 침수면적이 감소하고 있는 반면 침수심은 별 차이를 보이지 않고 있다. 한편 실해역에 대한 결합모형과 폭풍해일모형의 범람 적용을 비교한 결과, 침수면적과 침수심은 유사한 결과를 보이고 있는 반면 최대 범람에 이르는 시간은 결합모형이 보다 타당한 결과를 나타내고 있다.
Applicability of the MIKE21 model as a real time coupled tide-surge model had been examined at the previous study. In this study, another applicability of the model as an inundation model is also examined. Prior to real cases, effect of artificial structures on the inundation is analyzed. The results show that inundation depth is not altered, while inundation area is lessened as a result of decreased inundation speed. Comparative study between the coupled model and an uncoupled storm surge model is also carried out at the Masan coastal zone, which shows the coupled model is considered to be plausible at the time to maximum inundation, while both models show similar results at the inundation area and inundation depth.
