- 잠수함 생존율 극대화를 위한 최적 이동경로 계획
- ㆍ 저자명
- 김기태,박세훈,조성진,전건욱,Kim. Ki-Tae,Park. Se-Hoon,Cho. Sung-Jin,Jeon. Geon-Wook
- ㆍ 간행물명
- 한국국방경영분석학회지
- ㆍ 권/호정보
- 2010년|36권 3호|pp.135-145 (11 pages)
- ㆍ 발행정보
- 한국국방경영분석학회
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물| PDF텍스트
- ㆍ 주제분야
- 기타
잠수함은 수중에서 임무를 수행하며, 은밀성을 강점으로 하는 매우 위협적인 무기 체계이다. 하지만 잠수함 센서에 의해 탐지되거나 수면 위로 부상하여 노출될 경우 적으로부터 공격을 받을 수 있는 위협에 직면하게 된다. 본 연구는 적 수상함정의 탐색활동과 잠수함의 잠항능력을 고려하여 생존율을 극대화하는 최적의 이동경로를 계획하였다. 잠수함의 생존율을 극대화하기 위한 이동경로 계획 수리모형을 구축하고, ILOG CPLEX를 이용하여 수리모형을 검증하였다. 잠수함의 생존율을 보장하고, 목표지점으로 이동하기 위한 휴리스틱 알고리즘을 이용하여 이동경로, 이동 단위시간(거리), 생존율, 계산시간을 도출하였다.
The submarine is very threatening and secretive weapon system that achieves missions under the sea. However, the submarine is faced with danger that can be attacked from the enemy when is detected by sensor or rose to the surface. This study will be planned optimal path to maximize the survival rate that considers submarine navigation capability in underwater and search activity of hostile warships. A mathematical programming model and a heuristic algorithm will be suggested in this study. The mathematical programming model is verified by using ILOG CPLEX. The submarine path, unit time(distance) of navigation, survival rate, and computation time is computed by using a heuristic algorithm.