본 논문에서는 차량 네트워크에서 다중 무선 네트워크 인터페이스를 이용한 고속 IP 이동성 관리 방법을 제시한다. 구체적으로, IETF HMIPv6의 MAP과 차량 네트워크의 이용 게이트웨이 간에 동적으로 다중 터널링을 생성하여 핸드오버 시 패킷 손실 및 지연시간을 최소화 하였다. 제안된 방법의 우수성을 증명하기 위해 수학적인 분석을 수행하였고, 기존의 이동성 관리 방법과의 성능 비교를 위해 NS-2 시뮬레이션을 수행하였다.
This paper presents a fast IP mobility management scheme in vehicular networks where multiple wireless network interfaces are used to perform the fast handover without packet loss and handover latency. In order to do that, the IETF standard HMIPv6 has been extended, where multiple simultaneous tunnels between the HMIPv6 MAP and the mobile gateway are dynamically constructed. The architecture for supporting multiple tunnels has been designed and both mathematical analysis and simulation using NS-2 have been done for performance evaluation.
