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SVC 설치 운전에 따른 계통의 영향성 평가
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  • SVC 설치 운전에 따른 계통의 영향성 평가
저자명
윤종수,김용학,김수열,Yoon. Jong-Su,Kim. Yong-Hak,Kim. Soo-Yeol
간행물명
전기학회논문지= The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
권/호정보
2010년|59권 7호|pp.1187-1193 (7 pages)
발행정보
대한전기학회
파일정보
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주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

This paper provides the methods for enhancing the stability with normal or emergency operating conditions in real power systems and copes with the unbalance of demand of reactive power due to the loss of facility, such as 765kV transmission line. In this paper, we focused on the maximum allowable transmission power(hereafter, MAXTP) in the metropolitan area. In order to increase the MAXTP, the application of reactive power compensators, SVC, and Shunt compensator and reactor, is analyzed as an enhancing method of stability and MAXTP. Particularly, the f-V analysis was performed for the postulated contingency, in order to evaluate the effects on SVC. Conclusively, the stability of power systems could be enhanced and the MAXTP is increased effectively with Dongseoul SVC which has the capacity 200MVAr.