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자동차용 프리텐셔너의 성능향상을 위한 실험적 연구
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  • 자동차용 프리텐셔너의 성능향상을 위한 실험적 연구
저자명
정성필,박태원,송택림,Jung. Sung-Pil,Park. Tae-Won,Song. Taeck-Rim
간행물명
한국자동차공학회논문집
권/호정보
2010년|18권 2호|pp.1-6 (6 pages)
발행정보
한국자동차공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

This study presents the practical design modification to improve the retracting performance of the pyro-typed high power pretensioner. 3 components of the pretensioner are redesigned and the usefulness of the design modification is verified by the experiment. During the pretensioning process, the gas blast generated from the gunpowder is transferred to the rack-pinion gear through the manifold. The rack-pinion gear is connected with the spool where the webbing is rolled up. According to the rotation of the pinion, the spool is turned and the webbing is winded. To help the gas blast flow well, the shape of the inner cross section of the manifold is changed. The spur gear design program is developed and used to find the best combination of the rack-pinion gear pair to increase the power transmission efficiency. The pinion guide is installed on the spool to prevent the vibration of the pinion. As a result of the experiment, the amount of the web retraction length is increased when every single design modification is applied. Therefore, the retracting performance of the pretensioner is considered to be improved if the presented design modifications are applied.