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로크 너트의 풀림 방지 성능 향상을 위한 스프링의 최적 형상 설계
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  • 로크 너트의 풀림 방지 성능 향상을 위한 스프링의 최적 형상 설계
저자명
송현석,정원선,정도현,서영교,Song. Hyun-Seok,Chung. Won-Sun,Jung. Do-Hyun,Seo. Young-Kyo
간행물명
한국자동차공학회논문집
권/호정보
2010년|18권 2호|pp.91-96 (6 pages)
발행정보
한국자동차공학회
파일정보
정기간행물|
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주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

The combination of a bolt and nut is the element most widely used for connecting machines and structures. When a load is repetitively applied in the direction right angle to the bolt axis after the bolt and nut is fastened, the nut gradually becomes loose. To solve this problem, in this study, a new type of the loose-proof nut, called a lock nut, is developed. The lock nut is equipped with a spring, and the spring increases the axial force of the bolt. Then, the connection force between the bolt and nut is also augmented. Three dimensional finite element models for the bolt and spring are generated, and the change of the axial force of the bolt while the bolt is being inserted into the spring is analyzed using MSC/Marc, a commercial finite element program. Finally, the optimum shape of the spring is found according to the response surface analysis methodology. The optimization result is verified by comparing the variation of the axial force of the bolt when the bolt is inserted to the initial and optimized spring.