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볼 베어링 터보차져를 적용시 디젤엔진 성능 특성에 관한 연구
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  • 볼 베어링 터보차져를 적용시 디젤엔진 성능 특성에 관한 연구
저자명
엄명도,김문석,백두성,Eom. Myung-Do,Kim. Moon-Suck,Baik. Doo-Sung
간행물명
한국자동차공학회논문집
권/호정보
2010년|18권 4호|pp.74-78 (5 pages)
발행정보
한국자동차공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Turbocharger in the application to a diesel engine was widely used in automobile industries for the improvement of engine performance. To comply with stringent emission standards, ball bearing turbocharger has been developed by applying new emission reduction technology. Up to date turbocharger has been proved as an essential part of diesel engines by demonstrating its improved engine performance, fuel efficiency and reduced emission as well. In this research, the performance of the ball bearing turbocharger was compared by the conventional journal bearing type turbocharger. The results shows that ball baring turbocharger was proved to be 10~13% higher fuel efficiency and 30% less average emission than journal bearing turbocharger.