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하이브리드/전기 자동차용 고전압 커넥터의 전자기 해석
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  • 하이브리드/전기 자동차용 고전압 커넥터의 전자기 해석
저자명
이준상,김종민,남기훈,배현주,성진태,나완수,Lee. June-Sang,Kim. Jong-Min,Nam. Ki-Hoon,Bae. Hyeon-Ju,Sung. Jin-Tae,Nah. Wan-Soo
간행물명
전기학회논문지= The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
권/호정보
2011년|60권 1호|pp.131-137 (7 pages)
발행정보
대한전기학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

This paper analyzes EM(Electromagnetic) characteristic in the high voltage connector for the hybrid electric vehicle. The connector bridges the electrical components and helps transferring electrical power and signal through it. The necessity of the high voltage and current connector development is emphasized because the hybrid electric vehicle recently uses the high voltage and current more than 500V and 80A. So far there has not been international EMC (Electromagnetic Compatibility) standards to limit the RE(Radiation Emission) from the connector for the hybrid electric vehicle. In this paper we analyzed EM characteristic of the 288V, 65A connector to check if the RE from the high voltage connector could be within the RE limit standard of vehicle. Three-dimensional modeling and simulation was conducted by using MWS(Microwave Studio) of the CST corporation, and the result was compared with the measured RE data, which showed good coincidence each other.