- 한국 항공기산업의 발전 과정과 현황
- ㆍ 저자명
- 최우영,Choi. Woo-Young
- ㆍ 간행물명
- 항공우주산업기술동향
- ㆍ 권/호정보
- 2011년|9권 1호|pp.27-36 (10 pages)
- ㆍ 발행정보
- 한국항공우주연구원
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물| PDF텍스트
- ㆍ 주제분야
- 기타
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본 논문은 한국 항공산업의 발전 과정과 현황에 대해 정리하였다. 해방 이후 창 정비에서 시작한 국내 항공 산업이 1976년 500MD 헬기 생산에서 시작하여 군수를 중심으로 발전한 과정과 21세기의 전략산업으로 육성되고 있는 현황에 대해 각종 국책 사업, 정책, 업계 현황을 중심으로 서술하였다. KTX, KFP, KAH 등과 같은 대형 국책사업을 통해 발전한 국내 항공산업은 현재 진행되고 있는 세계 민수 시장의 확대에 대응하기 위해 정부, 기업, 연구기관 등이 다대한 노력을 기울이고 있다. 이러한 노력의 결과, 국내 항공산업은 비록 규모면 에서 왜소하나 질과 양 모든 분야에서 지속적으로 성장하고 있다. 그러나 해외 항공선진국과의 경쟁은 여전히 치열한 상태이다. 대한민국의 미래에 있어서 항공산업이 선택이 아닌 필수적인 육성 분야라는 점에서, 한국의 항공산업의 지속적이고도 강력한 발전노력은 더 한층 필요해질 것이다.
In this paper, I summarized the history and current state of korean aircraft industry. The Korean aircraft industry, beginning from maintenance business after Korean War, has been industrialized from 1976. From that time, aircraft industry in Korea has been steadily developed through big scale national projects usually military related. The current relationship of aircraft industry, government projects, policies in Korea is also summarized in this paper. By the big scale military projects, like KTX, KFP, KHA, etc., Korean aircraft industry has accumulated and developed essential technologies of the aircraft industry, and recently tries to develop even more by participating in the world civil aircraft market, which asks Korea of the harmonious effort of government, industry, and R&D sector. Considering that aircraft industry is not the optional but the essential for the national development in 21st century, the more harmonious and intensive effort of Korean aircraft industry will be absolutely needed.