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엔진 냉각수 순환에 의한 urea-SCR 시스템용 요소수의 동결 및 해동 특성
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  • 엔진 냉각수 순환에 의한 urea-SCR 시스템용 요소수의 동결 및 해동 특성
저자명
최병철,김영권,김화남,Choi. B.C.,Kim. Y.K.,Kim. H.N.
간행물명
한국동력기계공학회지
권/호정보
2011년|15권 4호|pp.42-47 (6 pages)
발행정보
한국동력기계공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

The purpose of this study is to investigate the best melting condition with various winding number of a heating pipe, supplying quantity of engine coolant and coolant temperature at the inlet of the heating pipe. Also, it is to suggest getting method of an appropriate quantity of the agent for the urea-SCR system within 10 minutes. For this matter, this study identifies the temperature distribution of inside of urea-tank while it is frozen at the low temperature condition, and suggests the best melting condition of the frozen urea within 10 minutes. From the results, it was found that 2L of melted urea was obtained by the coolant flow rate of 200L/hr at $70^{circ}C$ for 10 minutes from the start of engine operating.