상용 성능 해석 소프트웨어인 GT-POWER를 이용하여 SI 기관의 흡 배기 계통에 관한 모델링을 시도하였다. 흡 배기 계통을 구성하는 주요 요소 중 플레넘 체임버, 배기 매니폴드 및 촉매변환기 각각에 대하여 적용 가능한 여러 모델을 적용하고 흡·배기 계통 주요 지점에서의 압력 변화 등을 측정하고 이를 계산 결과와 비교하여 각 모델의 적용 가능성을 검토하였다.
Prediction of the transient pressure variations and performance parameters has been carried out for an SI engine using one of commercial software, GT-POWER. Various models were applied for the calculation of properties of the plenum chamber, exhaust manifold and catalytic convertor which are very important components included in the intake and exhaust systems.
