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IEEE 802.11 시스템에서 경쟁 터미널 수 추정기법 성능분석 (칼만필터 vs. H Infinity Filter)
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  • IEEE 802.11 시스템에서 경쟁 터미널 수 추정기법 성능분석 (칼만필터 vs. H Infinity Filter)
저자명
김태진,임재찬,홍대형,Kim. Taejin,Lim. Jaechan,Hong. Daehyoung
간행물명
한국통신학회논문지. The journal of Korea Information and Communications Society. 무선통신
권/호정보
2012년|11호|pp.1001-1011 (11 pages)
발행정보
한국통신학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

본 논문에서는 IEEE 802.11 시스템에서 경쟁 중인 터미널 수를 추정하고 이를 반영할 때 시스템 성능에 미치는 영향을 분석한다. IEEE 802.11 시스템에서는 터미널간의 다중 접근의 방법으로 DCF (Distributed Coordination Function)를 이용하고 있으며 경쟁하는 터미널 수를 정확하게 추정하여 반영하는 것이 시스템 throughput 증가하는데 중요한 요소가 된다. 본 논문에서는 터미널 수를 추정하는 방법으로 노이즈 정보가 필요하지 않는 Extended H Infinity Filter (EHIF)를 이용하여 터미널 수를 추정하는 방법을 제안한다. 경쟁하는 터미널의 수가 saturated되는 경우와 non-saturated되는 네트워크 환경에서 EHIF가 기존의 Extended Kalman Filter (EKF) 방법보다 좋은 성능을 가짐을 모의실험을 통해 확인하였고 이를 정량적으로 분석하였다.

기타언어초록

In this paper, the effects to system performance are evaluated in IEEE 802.11 system when the number of competing terminals are estimated and reflected to the system. The IEEE 802.11 system uses DCF (Distributed Coordination Function) for the multiple access method, and the system throughput performance depends on the accuracy of the estimated number of competing terminals. We propose extended H infinity filter (EHIF) approach which does not require the noise information for estimating the number of competing terminals. Simulation results show that EHIF outperforms the extended Kalman filter in both saturated and non-saturated network conditions.