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크루즈선의 횡동요 제어시스템에 미치는 포드 각속도의 영향
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  • 크루즈선의 횡동요 제어시스템에 미치는 포드 각속도의 영향
저자명
이성균,이재훈,이기표,최진우,Lee. Sung-Kyun,Lee. Jae-Hoon,Rhee. Key-Pyo,Choi. Jin-Woo
간행물명
大韓造船學會 論文集
권/호정보
2012년|49권 1호|pp.14-25 (12 pages)
발행정보
대한조선학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Recently, the application and installation of the pod propeller to the cruise ship is dramatically increased. It is because pod propulsion system allows a lot of flexibility in design of the internal arrangement of a ship. To reflect this trend, many researches have conducted to use the pod propeller for the roll stabilization of a ship. In the paper, a roll stabilization controller is designed by using fins and pod propellers as the control actuators for cruise ships. Two kinds of control algorithms are adopted for the roll control system; LQR (Linear Quadratic Regulator) algorithm and frequency-weighted LQR algorithm. Through the numerical simulation, the effect of the turning rate of the pod propeller on the roll control system is analyzed. Analysis of the simulation results indicated that the turning rate of the pod propellers is one of the important parameters which give the significant effects on the roll stabilization.