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교통사고심각도 영향요인 분석에 관한 연구 - 곡선부가 포함된 국도를 중심으로 -
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  • 교통사고심각도 영향요인 분석에 관한 연구 - 곡선부가 포함된 국도를 중심으로 -
저자명
박재홍,윤덕근,성정곤,Park. Jae Hong,Yun. Duk Geun,Sung. Jung Gon
간행물명
한국안전학회지
권/호정보
2013년|28권 6호|pp.84-89 (6 pages)
발행정보
한국안전학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

The main causes of traffic accidents can be classified by 3 factors - human error, vehicle deficiency and road environmental problem and most accidents occurs not only 1 factor but combination of 2 or 3-factors. Among these factors, road environmental factor is the most important factor due to influence the behavior of cars and road users and road environmental factor affects 30% of total accidents approximately. The 5 years traffic accidents data analyzed to verify the accidents severity on Korea National Highways. In order to analyze the severity, Ordered Probit Model was used. As a independent variables of this model the number of lane, neighbor road environments, sight distance, vertical grade, lane width, shoulder width and traffic volume were used and as a dependent variables the minor injuries, serious injuries and fatalities were used. Research results shows that sight distance and lane width are identified as significant factors for the traffic accident severity and lesser sight distance and lane width shows greater traffic accident severity.