본 연구의 목적은 공급사슬 보안지향성 연구모형을 우리나라 항만과 항만이용자들에게 적용하여 그들의 인식을 분석하는 것에 있다. 또한, SCM분야에서 공급사슬보안이라는 새롭게 등장한 연구주제를 통해 국내항만과 항만이용자들의 인식을 분석하여 보안과 관련된 이슈들에 대해서 어떠한 인식의 차이가 있는지를 보고자 한다. 공급사슬 보안지향성이라는 연구모형과 인터뷰를 통해 제시된 12개 변수들이 항만과 항만 이용자들에게 어떻게 인식되고 있고 그 변화는 통계적으로 유의한지를 살펴보았다. 두 개의 항만으로 이루어진 항만당국그룹과 다양한 기업들로 이루어진 항만이용자그룹으로 분류하여 427개의 설문지답변을 분석하였다. 그들의 답변내용을 바탕으로 간단한 분석을 실시하였고 선행요인, 보안지향성, 항만성과로 이루어진 세 개의 그룹 모두에서 통계적으로 유의한 차이가 두 집단에서 발견되었다. 본 연구를 통해 향후 항만의 보안과 관련된 정책설정에 도움을 줄 수 있으며 향후 보안과 관련한 다양한 계량적, 확인적 연구가 계속해서 수행되어야 할 것이다.
The purpose of this paper is to investigate the perceptions that ports and port users in the supply chain have on the variables of Supply Chain Security Orientation construct. This paper also aims to provide directions and insights to the perceptional issues on supply chain security that have emerged as an independent area of research within SCM and logistics. Starting from the explanation on Supply Chain Security Orientation research model, this paper mainly explored and analyzed the different perceptions of variables in the research model between port group and port user group. Primarily, it explores the descriptive statistics from the questionnaire, and does not analyze the causal relationships of proposed research model. It aims to serve as a guide to the supply chain security managers who are interested in policy issues related to security measures to better performance of the organization.
