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8200호대 전기기관차 추진시스템 모델링을 이용한 응답특성분석
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  • 8200호대 전기기관차 추진시스템 모델링을 이용한 응답특성분석
저자명
정노건,장진영,윤차중,김재문,Jung. No-Geon,Chang. Chin-Young,Yun. Cha-Jung,Kim. Jae-Moon
간행물명
전기학회논문지= The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
권/호정보
2013년|62권 11호|pp.1640-1646 (7 pages)
발행정보
대한전기학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Conventional power conversion unit that is a major part of the propulsion system has applied GTO thyristor as a switching semiconductor device of main circuit since introduction of the 8200 electric locomotive. But problem that quick maintenance is difficult and its cost is increasing occurs because major components of the power conversion unit are slowly discontinued. To solve these, in this paper, it was analyzed the response characteristic of the propulsion system modeling of the 8200 electric locomotive using IGBT which is applied recently to ensure propulsion control technology. As results of response for a Propulsion system modeling, it show that a power conversion unit is controlled by PLL(Phase-locked loop) and SVPWM(Space Voltage PWM) respectively.