대부분의 지도는 측량된 지리적 거리를 기반으로 하여 제작된다. 하지만 사용자 입장에서 위치간 거리는 측량거리보다는 실제 도달하기 위해 이용되는 도로망이 보다 중요한 정보로 사용될 수 있다. 본 연구에서는 도로망을 단순히 지리적 위치 위에 겹쳐서 표현하는 기존의 지도 표현방식을 탈피하여, 지도 자체를 도로망에 의한 접근성을 기준으로 왜곡하여 표현하는 기술을 제안한다. 본 논문의 시스템은 제한된 영역에서의 도로 정보를 바탕으로 도로 네트워크를 구성하여 접근성을 측정하며, 이를 새로운 지도간 거리로 표현함으로써 한눈에 도달시간을 예측할 수 있는 지도 시각화 기법 결과를 보인다.
Most maps are generated based on measures of distance; however, travel time can be more important than distance because it directly indicates availability. In this paper, we propose a novel geographic visualization technique, which presents the road structure as a distorted cartogram. With this technique, we represent cartography through time rather than distance. In our system, preselected node locations in the map are equidistant from an origin if they are isochronous or have the same temporal accessibility. Thus, lack of road-accessibility makes areas of the map expand, while structure for enhancing road-accessibility, such as highway, makes the map shrink in comparison to the actual distance scale of a traditional map. Our system appears to be a practical tool that may have many future applications and uses.
