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넓은 충전 범위를 갖는 전기 자동차용 급속 충전기의 고효율 운전을 위한 손실 분석
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  • 넓은 충전 범위를 갖는 전기 자동차용 급속 충전기의 고효율 운전을 위한 손실 분석
저자명
김대중,박진혁,이교범,Kim. Dae Joong,Park. Jin-Hyuk,Lee. Kyo-Beum
간행물명
전기학회논문지= The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
권/호정보
2014년|63권 8호|pp.1055-1063 (9 pages)
발행정보
대한전기학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Power losses of a 1-stage DC-DC converter and 2-stage DC-DC converter are compared in this paper. A phase-shift full-bridge DC-DC converter is considered as 1-stage topology. This topology has disadvantages in the stress of rectifier diodes because of the resonance between the leakage inductor of the transformer and the junction capacitor of the rectifier diode. 2-stage topology is composed of an LLC resonant full-bridge DC-DC converter and buck converter. The LLC resonant full-bridge DC-DC converter does not need an RC snubber circuit of the rectifier diode. However, there is the drawback that the switching loss of the buck converter is large due to the hard switching operation. To reduce the switching loss of the buck converter, SiC MOSFET is used. This paper analyzes and compares power losses of two topologies considering temperature condition. The validity of the power loss analysis and calculation is verified by a PSIM simulation model.