헬리컬 파일(helical pile)은 한 개 이상의 나선형 원판을 중공형 축에 부착한 후 지반에 회전 관입시켜 지지력을 발현하게 하는 말뚝기초의 하나이다. 헬리컬 파일은 나선형 원판이 부착된 철제 축과 나선형 원판이 모두 지지력을 발휘하기 때문에 기존의 말뚝 지지력 식으로 헬리컬 파일의 지지력을 예측하기 위해서는 검증이 필요하다. 본 연구에서는 중소구경 헬리컬 파일의 지지력을 확인하기 위하여 김포 일대에서 헬리컬 파일의 축의 직경과 원판의 형상, 관입 깊이를 변화시키며 시공한 후 재하시험을 수행하였다. 현장시험은 동일한 조건에서 헬리컬 파일 축의 직경을 73mm, 114mm 두 가지로 시공하여 지지력을 측정, 비교하여 축의 직경이 헬리컬 파일의 지지력에 미치는 영향을 검토하였다. 같은 방법으로 원판의 개수가 1개, 3개로 제작된 헬리컬 파일 및 원판의 직경을 400mm에서 250mm으로 변화시키며 시공한 헬리컬 파일의 재하시험 결과를 바탕으로 원판의 형상이 지지력에 미치는 영향을 분석하였다. 또한 헬리컬 파일의 관입 심도를 3m에서 6m까지 설정하여 관입 심도에 따른 지지력을 비교하였다. 현장 시험 결과 원판의 개수가 증가할수록, 원판과 축의 직경이 증가할수록 헬리컬 파일의 지지력이 증가하는 경향을 보이나, 축의 직경은 헬리컬 파일의 지지력에 상대적으로 적은 영향을 미치는 것을 확인할 수 있으며, 원판의 형상이 지지력에 미치는 영향이 상대적으로 큰 것으로 판단된다.
The helical pile is a manufactured steel pile consisting of one or more helix-shaped bearing plates affixed to a central shaft. This pile is installed by rotating the shaft into the ground to support structural loads. The advantages of helical piles are no need for boring or grout process, and ability to install with relatively light devices. The bearing capacity of the helical pile is exerted by integrating the bearing capacity of each helix plate attached to the steel shaft. In this paper, to estimate the bearing capacity of moderate-size helical piles, 6 types of helical piles were constructed with different shaft diameter, plate configuration and the penetration depth. A series of field loading tests was performed to evaluate the effect of helical pile configuration on the bearing capacity of helical pile, constructed in two different shaft diameters (i.e. 73 mm and 114 mm). In the same way, the diameter of bearing plate was also changed from 400mm to 250mm with one or three plates. As well, the penetration depth was varied from 3m to 6m to analyze the relation between the penetration depth and the bearing capacity. As a result, not only the increase of the shaft diameter, but also the number or diameter of helix bearing plates enhances the bearing capacity. Especially the configuration of the helix plate is more critical than the shaft diameter.
