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태양광/연료전지용 배터리 충·방전 하이브리드 시스템 설계
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  • 태양광/연료전지용 배터리 충·방전 하이브리드 시스템 설계
저자명
박봉희,조영민,최주엽,조상윤,최익,이동하,Park. Bong-Hee,Jo. Yeong-Min,Choi. Ju-Yeop,Cho. Sang-Yoon,Choy. Ick,Lee. Dong-Ha
간행물명
한국태양에너지학회 논문집
권/호정보
2014년|34권 4호|pp.123-129 (7 pages)
발행정보
한국태양에너지학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Photovoltaic and fuel cell systems can be used as power source in mobile robots. At this time the photovoltaic system generally generate power in daytime. The starting time of fuel cell is slower than the lithium battery. To compensate for these disadvantages, a battery charge-discharge system is used. Especially the bi-directional converter is used mainly in the charge-discharge method. The controller in a buck converter controls the input voltage of the converter to meet the maximum power point tracking(MPPT) performance. First of all, the simulations of hybrid system for battery charge-discharge system in each step simulated using solar and fuel cell modeling as input source in PSIM. Experiment of the buck and bi-directional converter system is conducted through using photovoltaic/fuel cel simulator(pCube) instead of solar and fuel cell. This hybrid system for battery charge discharge using photovoltaic/fuel cell generates emergency power for the communication system in mobile robot.