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철도용 무선전력전송시스템의 급전선로와 레일유기전압의 관계
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  • 철도용 무선전력전송시스템의 급전선로와 레일유기전압의 관계
저자명
김재희,박찬배,정신명,이승환,이병송,이준호,이수길,Kim. JaeHee,Park. Chan-Bae,Jung. Shin-Myung,Lee. Seung-Hwan,Lee. Byung-Song,Lee. Jun-Ho,Lee. Su-Gil
간행물명
한국철도학회 논문집
권/호정보
2014년|17권 4호|pp.228-232 (5 pages)
발행정보
한국철도학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

철도의 무선전력전송 시스템을 구현하는데 있어 급전선로에서 생성된 자기장은 레일에 유기전압을 형성한다. 레일의 유기전압은 궤도회로의 동작 및 안전사고에 영향을 줄 수 있기 때문에 최소화하는 것이 필요하다. 본 논문에서는 3가지 무선전력전송 선로에 대해서 레일에 형성되는 유기전압의 관계를 시뮬레이션을 통하여 살펴보고 레일 유기전압을 줄이기 위한 급전선로의 자기장 분포를 제시한다.

기타언어초록

The magnetic field generated by the feeding line of a wireless power transfer system induces voltage on the rail of a railway system. The induced voltage of the rail can have a bad influence on the track circuit and on safety. This paper simulated three feeding lines to study the relation between the feeding lines and the induced voltage of the rail; it also proposed magnetic field distribution of the feeding line to reduce the induced voltage.