폐기물 고형연료 (Solid refuse fuel, SRF)는 생활폐기물에서 재활용 가능한 자원을 회수하고, 가연물을 이용하여 연료화한 친환경에너지원이다.‘14년 기준으로 국내 발생 생활폐기물의 15.7%가 매립되었으며, 25.3%가 소각처리 되었다. 폐기물 관리에 있어서 발생억제, 재이용, 재활용, 에너지생산, 처분의 순으로 우선순위를 적용하여 관련 정책이 발전되어왔다. 생활폐기물을 연료화하여 발전용으로 사용하면 매립되는 폐기물의양을 줄이고, 화석연료의 사용을 저감하는 효과가 발생한다. 이처럼 국내 품질기준을 만족하여 생산되는 폐기물 고형연료는 전용발전소나 열병합발전소에서 환경친화적 에너지원으로써 이용될 것으로 예상된다. 순환유동층 연소보일러는 저품질의 연료를 효과적으로 연소할 수 있기 때문에 열병합 발전 및 중소 규모의 발전용으로 많이 보급되어 왔다. 하지만, 폐기물을 연료로 투입하는 경우 연료의 성상에 따라 응집현상이 발생할 수 있고, 이로 인해 공정의 효율이 저하된다. 투입되는 원료 중 알칼리계 저비점 금속이 존재하는 경우 보일러 내 응집현상이 발생한다. 이러한 응집현상(Agglomeration)은 슬래깅과 파울링 현상을 유도하여 보일러의 열전달 효율을 감소시키는 것으로 판단된다. 본 연구에서는 국내 생활폐기물 연료화 발전시설의 순환유동층 보일러에서 발생한 클링커의 생성 원인을 규명하여 향후 방지대책을 수립하는데 활용하고자 하였다.