저녹스버너 설치지원사업은 중소기업, 비영리 법인·단체, 상업용 건출물, 공동주택 등에서 일반버너를 저녹스버너로 교체 시 설치비의 일부를 국가에서 지원하는 사업으로, 2006년부터 현재까지 매년 평균 약 120억의 보조금을 지원하고 있다. 본 연구는 이 사업을 통해 전국에 설치된 저녹스버너로 대기 중으로 배출이 억제된 질소산화물(NOx)의 양을 평가하는 것이다. NOx 배출저감량은 일반버너 사용 시 NOx 배출량과 저녹스버너 사용 시 NOx 배출량과의 차이에 대해 시설용량 및 사용연료 별로 구분하여 배출저감량 계수를 구하고, 각각의 저감계수별로 실제 설치 현황을 곱하여 산정하였다. 이때 NOx 배출량은 연간 사용하는 보일러 사용 열량(Gcal/yr)과 연료의 단위 열량당 NOx 배출계수를 곱하여 구하였다. 한편, 저녹스버너는 가동 시점부터 지속적으로 NOx 배출저감이 이루어지므로 그간 설치된 저녹스버너에 의한 배출저감량을 누적하여 최종 배출저감량을 산정하였다. 본 사업을 통해 2015년 12월 말까지 전국에 설치된 저녹스버너의 총 대수는 12,351대이고, 저녹스버너 시설용량은 총 22,876 톤/hr이며, 이중 LNG연료로 교체된 용량이 20,999 톤/hr(11,428대)로 전체 용량의 약 92%를 차지하였다. 따라서 저녹스버너 설치지원사업에 의한 NOx 배출저감량은 2015년 말 기준으로 총 5,212 톤/년으로 산정되었으며, 이는 경유자동차 260만대(Euro 5 기준)를 1년간 운행했을 때 대기 중으로 배출되는 NOx양과 유사한 수준으로 나타나, 저녹스버너 설치지원사업은 질소산화물 배출저감 효과가 큰 사업으로 판단된다.