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1011.

비선형 점탄성 부싱모델의 회전방향모드에 대한 실험적 연구

이성범, 이성재, 전성철, 송동률, 정재영, 박찬석, 이우현, Lee. Seong-Beom, Lee. Sung-Jae, Jun. Sung-Chul, Song. Dong-Ryul, Jeong. Jae-Young, Park. Chan-Seok, Lee. W 한국고무학회 엘라스토머 6 Pages

한국고무학회 엘라스토머 2008, Vol.43 No.1 25-30 (6 pages)

이성범, 이성재, 전성철, 송동률, 정재영, 박찬석, 이우현, Lee. Seong-Beom, Lee. Sung-Jae, Jun. Sung-Chul, Song. Dong-Ryul, Jeong. Jae-Young, Park. Chan-Seok, Lee. W 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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자동차 부싱은 차체로 전달되는 하중을 줄여주는 역할을 하는 자동차 현가장치의 주요 부품으로 바깥쪽 슬리브와 안쪽의 축 사이에서 가운데가 비어 있는 실린더의 형상을 가진다. 차축에 작용되는 힘과 모멘트에 대한 부싱의 상대변위 및 변형각도는 점탄성 성질을 나타내며, 부싱에서 힘과 모멘트와 이에 대한 변위와 변형각도의 관계는 다물체 동역학 시뮬레이션에 매우 중요하다. 본 연구는 자동차 부싱의 회전방향 모드에 대한 모멘트와 변형각도의 점탄성 관계를 변형각도에 의존하는 모멘트 완화함수를 통하여 부싱모델을...
1012.

축방향 모드에 대한 자동차 부싱의 점탄성 모델링

이성범, 이수용, Lee. Seong-Beom, Lee. Su-Young 한국고무학회 엘라스토머 6 Pages

한국고무학회 엘라스토머 2004, Vol.39 No.3 228-233 (6 pages)

이성범, 이수용, Lee. Seong-Beom, Lee. Su-Young 저

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자동차 부싱은 차체로 전달되는 하중을 줄여주는 역할을 하는 자동차 현가장치의 주요 부품으로 바깥쪽 슬리브와 안쪽의 축 사이에서 가운데가 비어있는 실린더의 형상을 가진다. 차축에 작용되는 하중과 부싱의 상대 변위는 비선형 점탄성 성질을 나타내며, 부싱에서 힘과 변위의 관계는 다물체 동역학 시뮬레이션에 매우 중요하다. 본 연구는 실험을 바탕으로 하여, 자동차 부싱에 대한 힘과 변위의 비선형 점탄성 관계를 변위에 의존하는 힘 완화함수로 표현하여 이를 유도하는 방법을 개발하였으며, 완성된 비선형 점탄성 부싱 모델은...
1013.

초임계유체에 의한 폐타이어 분해와 추출에서 오일화의 특성

강원석, 김재경, 김인실, 박판욱, Kang. W.S., Kim. J.K., Kim. I.S., Park. P.W. 한국고무학회 엘라스토머 10 Pages

한국고무학회 엘라스토머 1999, Vol.34 No.4 350-359 (10 pages)

강원석, 김재경, 김인실, 박판욱, Kang. W.S., Kim. J.K., Kim. I.S., Park. P.W. 저

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초임계유체로써 물, 28% 암모니아 수용액, 암모니아에 대한 폐타이어의 전환율과 오일수율을 비교하였다. 같은 온도와 압력에서 초임계암모니아에 의한 전환율이 가장 높았다. 본 논문에서는 전환율이 가장 높은 초임계암모니아를 주용매로 사용하였고 오일수율을 극대화할 수 있는 공용매로서 수소공여체 물질인 테트라린을 사용하였다. 테트라린의 함량이 증가할수록 오일의 수율은 증가하였다. 초임계암모니아 단독으로 폐타이어를 추출했을 때, 오일의 수율은 $280^{circ}C$, 22.3MPa에서 48.8%인 반면에 폐타이어에 대한 테트라린의...
1014.

아임계와 초임계유체로써 폐타이어 분해와 추출에 미치는 용매의 영향

강원석, 나대엽, 김인실, 한성범, 박판욱, Kang. W.S., Na. D.Y., Kim. I.S., Han. S.B., Park. P.W. 한국고무학회 엘라스토머 8 Pages

한국고무학회 엘라스토머 1999, Vol.34 No.3 239-246 (8 pages)

강원석, 나대엽, 김인실, 한성범, 박판욱, Kang. W.S., Na. D.Y., Kim. I.S., Han. S.B., Park. P.W. 저

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폐타이어에서 보강실과 고무로 배합된 부분(side wall)을 아임계와 초임계 상태의 세가지 용매, 물, 28% 암모니아수, 암모니아를 사용하여 용매의 분해와 추출능을 비교하였다. 6mm 입방체로 만든 폐타이어의 초임계물에 의한 분해와 추출속도는 140 kJ/mol의 활성화에너지를 갖는 1차 속도식을 잘 만족하였다. 초임계상태에서 28% 암모니아용액은 압력이 감소할수록 초기추출에서 초임계물보다 추출능이 높게 나타났다. 이 현상은 초임계물에 용해되어 있는 암모니아의 영향 때문이라고 추측된다.
1015.

자동차 방진 고무 부품의 유한요소해석 및 피로수명평가

김완두, 우창수, 한승우, Kim. W.D., Woo. C.S., Han. S.W. 한국고무학회 엘라스토머 9 Pages

한국고무학회 엘라스토머 1998, Vol.33 No.3 168-176 (9 pages)

김완두, 우창수, 한승우, Kim. W.D., Woo. C.S., Han. S.W. 저

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자동차의 고무부품 중의 하나인 스트라트방진고무의 특성 평가를 위하여 유한요소해석과 피로 수명시험을 실시하였다. 유한요소해석에 필요한 변형률에너지함수의 계수를 결정하기 위하여 인장, 압축 및 전단시험을 실시하였으며, 유한요소해석 결과로부터 변형 양성 및 취약 부위를 예측하였다. 부품의 피로수명시험 결과로부터 하중-수명 관계를 얻었으며, 피로파손 부위는 유한요소해석에서 예측된 취약 부위와 잘 일치하였다.
1016.

자동차 엔진 개스킷용 아크릴 고무의 물리적 특성과 수명 예측에 관한 연구

이형석, 도종환, 안원술, 김철, Lee. Hyung-Seok, Do. Jong-Hwan, Ahn. Won-Sool, Kim. Cheol 한국고무학회 Elastomers and composites 5 Pages

한국고무학회 Elastomers and composites 2012, Vol.47 No.3 254-258 (5 pages)

이형석, 도종환, 안원술, 김철, Lee. Hyung-Seok, Do. Jong-Hwan, Ahn. Won-Sool, Kim. Cheol 저

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자동차 엔진 개스킷용 아크릴 고무(ACM)의 재료 특성과 수명 예측에 관하여 연구하였다. 클로린 가교사이트를 포함하는 ACM (Chlorine Cure-Site ACM)과 카르복실기 가교사이트를 포함하는 ACM (Carboxyl Cure-Site ACM)을 이용하여 최적상태의 배합물을 제작하여 특성을 살펴보았다. 엔진용 개스킷의 주요한 특성인 열과, 엔진오일에서의 압축영구줄음율을 시험 평가한 결과 Carboxyl Cure-Site ACM 배합물이 상대적으로 더 우수한 것으로 나타났다. Carboxyl Cure-Site ACM 고무 재료에 대한 수명을 예측하기 위해 가속열노화시험을...
1017.

자동차 방진고무부품 통합설계시스템 개발

우창수, 김완두, 박현성, 신외기, Woo. Chang-Su, Kim. Wan-Doo, Park. Hyung-Sung, Shin. Wae-Gi 한국고무학회 Elastomers and composites 6 Pages

한국고무학회 Elastomers and composites 2012, Vol.47 No.3 188-193 (6 pages)

우창수, 김완두, 박현성, 신외기, Woo. Chang-Su, Kim. Wan-Doo, Park. Hyung-Sung, Shin. Wae-Gi 저

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고무부품의 신뢰성을 확보하기 위해서는 피로수명예측 및 평가기술 개발이 중요하다 하겠다. 최근에 고무부품에 대한 고 성능, 고 신뢰성을 위해 설계, 해석 및 평가기술이 요구되고 있으나, 지금까지는 경험과 시행착오적인 방법으로 개발되고 있는 실정이다. 따라서, 본 연구에서는 고무소재에 대해 배합조건, 기계적 특성, 열화 및 피로수명 등을 포함하는 고무소재 물성 데이터베이스를 구축하고, 고무부품의 특성해석 결과를 데이터베이스와 연계하여 고무부품의 피로해석 모델을 개발하였으며, 실제 피로시험 결과를 통하여 개발된...
1018.

자동차산업의 생산방식의 변동과 지역 거버넌스의 차별적 전개: 슈투트가르트와 토리노의 사례 비교

정준호, 이정협, 조형제, Jeong. Jun-Ho, Lee. Jeong-Hyop, Jo. Hyung-Je 한국경제지리학회 한국경제지리학회지 23 Pages

한국경제지리학회 한국경제지리학회지 2008, Vol.11 No.3 389-411 (23 pages)

정준호, 이정협, 조형제, Jeong. Jun-Ho, Lee. Jeong-Hyop, Jo. Hyung-Je 저

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본고는 지역 거버넌스의 변화 측면에서 다임러벤츠의 홈타운 독일의 슈투트가르(Stuttgart)와 피아트의 홈타운 이탈리아 토리노(Torino)의 자동차 클러스터가 경제적 위기에 대응하여 어떻게 재구조화를 추진했는지를 살펴보았다. 이러한 두 지역의 비교를 통해 자동차산업에서 수직 통합에서 수직 분산적 생산방식으로의 변동이 상이한 지역발전경로를 창출하는 미시적 동학을 분석하였다. 이러한 분석에 기반하여 최근의 자동차산업의 생산방식의 변화가 전세계적으로 수렴되는 것이 아니라 각 지역의 유산에 따라 그것은 상이한 경로를...
1019.

EU의 지역적 확대와 자동차 생산체계의 지리적 재구조화

문남철, Moon. Nam-Cheol 한국경제지리학회 한국경제지리학회지 18 Pages

한국경제지리학회 한국경제지리학회지 2006, Vol.9 No.2 243-260 (18 pages)

문남철, Moon. Nam-Cheol 저

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유럽연합의 자동차산업은 생산공간의 확대와 경제통합의 심화 그리고 미국과 일본 등 역외 완성차업체의 시장진출로 생산방식 및 생산체계의 지리적 재구조화가 형성되고 있다. 생산활동의 글로벌화와 지역화로 완성차업체간 경쟁이 심화되면서 비용절감과 다양한 제품개발, 신속한 제품혁신 위해 생산방식이 플랫폼의 공용화와 모듈화된 부품조달체계로 변화되고 있다. 모듈화된 부품조달방식의 채택으로 완성차업체와 부품공급업체간의 역할이 재조정되고 생산활동과 관련된 다양한 생산기능들의 지리적 재구조화가 활발히 진행되고...
1020.

IT수용 및 확산관련 추진동기, IT저항, 변화관리에 관한 다중사례연구: 자동차산업의 PLM적용사례 중심으로

한석희, 이윤철, Han. Seok-Hee, Lee. Yun-Cheol 한국경영정보학회 Information Systems Review 31 Pages

한국경영정보학회 Information Systems Review 2008, Vol.10 No.3 257-287 (31 pages)

한석희, 이윤철, Han. Seok-Hee, Lee. Yun-Cheol 저

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IT의 기업 내 수용과 확산의 과정에서 나타나는 추진동기(motivation)와 IT저항 그리고 변화관리의 관계를 Product Lifecycle Management(PLM)를 적용하는 9개 자동차기업의 15개 의 다중사례를 기반으로 다루었다. 이를 통해서 추진동기가 IT의 조직 내 확산에 미치는 영향과 IT저항과의 역학적 관계, 그리고 이 과정에서의 변화관리의 역할과 그 중요성을 고찰하기 위한 탐색적 모델이 제안되었다. 또 추진동기에 영향을 미치는 요인으로서 (1)경쟁, 불확실성, 경향, 상호연결성과 같은 환경적요인, (2)중앙집중성, 규모, 리더,...

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