자료유형
발행기관
- 한국자동차공학회(97)
- 대한기계학회(37)
- 한국마린엔지니어링학회(20)
- 우리말학회(10)
- 한국동력기계공학회(8)
- 생화학분자생물학회(3)
- 한국공작기계학회(3)
- 한국액체미립화학회(3)
- 한국에너지공학회(3)
- 한국연소학회(3)
- 대한생리학회-대한약리학회(2)
- 인문사회과학기술융합학회(2)
- 한국수소및신에너지학회(2)
- 한국정밀공학회(2)
- 대한건설기계협회(1)
- 대한독성유전단백체학회(1)
- 대한수의학회(1)
- 대한신경정신의학회(1)
- 대한안전경영과학회(1)
- 유공압건설기계학회(1)
- 이화여자대학교 교과교육연구소(1)
- 한국가스학회(1)
- 한국기계연구원(1)
- 한국대기환경학회(1)
- 한국미생물생명공학회(1)
- 한국발생생물학회(1)
- 한국생명과학회(1)
- 한국생산제조시스템학회(1)
- 한국식품과학회(1)
- 한국열환경공학회(1)
- 한국영양학회(1)
- 한국조명전기설비학회(1)
- 한국탄소학회(1)
- 한국해양환경공학회(1)
간행물
- 한국자동차공학회논문집(76)
- 대한기계학회론문집. TRANSACTIONS OF THE KOREAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS. B. B(27)
- INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY(14)
- 한국박용기관학회지(12)
- 우리말연구(10)
- 한국동력기계공학회지(8)
- 한국마린엔지니어링학회지(8)
- 자동차공학회지(7)
- JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY(5)
- BMB REPORTS(3)
- 에너지공학(3)
- 한국공작기계학회논문집(3)
- 한국액체미립화학회지(3)
- 한국연소학회지(3)
- KSME INTERNATIONAL JOURNAL(2)
- THE KOREAN JOURNAL OF PHYSIOLOGY & PHARMACOLOGY(2)
- 대한기계학회지(2)
- 예술인문사회융합멀티미디어논문지(2)
- 한국수소 및 신에너지학회 논문집(2)
- CARBON LETTERS(1)
- INTERNATIONAL JOURNAL OF PRECISION ENGINEERING AND MANUFACTURING(1)
- KOREAN JOURNAL OF VETERINARY RESEARCH(구 대한수의학회지)(1)
- MOLECULAR & CELLULAR TOXICOLOGY(1)
- 건설기계정보(1)
- 교과교육학연구(1)
- 대한기계학회론문집. TRANSACTIONS OF THE KOREAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS. A. A(1)
- 대한안전경영과학회지(1)
- 발생과 생식(1)
- 생명과학회지(1)
- 신경정신의학(1)
- 연구논문집 : 한국기계연구원(1)
- 열환경공학(1)
- 유공압건설기계학회지(1)
- 조명-전기설비학회논문지(1)
- 한국가스학회지(1)
- 한국대기환경학회지(1)
- 한국미생물-생명공학회지(1)
- 한국생산제조시스템학회지(1)
- 한국식품과학회지(1)
- 한국영양학회지(1)
- 한국정밀공학회지(1)
- 한국해양환경공학회지(1)
전체 선택해제
총 215건 검색
본문검색 결과만 보기
-
직분식 디젤엔진에서 엔진 매개변수들이 NO 및 soot 배출에 미치는 영향에 대한 수치해석 연구
함윤영, 전광민 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 10 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2002, Vol.10 No.5 35-44 (10 pages)
-
직접분사식 디젤기관의 성능에 미치는 연료 분사계의 영향에 관한 연구
윤천한, 김경훈 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 7 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2002, Vol.10 No.2 80-86 (7 pages)
-
체적효율을 고려한 가변밸브 개폐시기의 조정에 의한 실린더내 잔류가스량에 관한 연구
남정길 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 7 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2001, Vol.9 No.5 82-88 (7 pages)
-
직접분사식 디젤기관에서 함산소연료 첨가에 의한 매연과 NOx 동시 저감에 관한 실험적 연구
오영택 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 9 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1996, Vol.4 No.2 106-114 (9 pages)
-
자동차용 가솔린 엔진의 연비향상을 위한 최신기술
한국자동차공학회 自動車工學會誌 1995, Vol.17 No.1 44-53 (10 pages)
본 글에서는 장채의 자동차용 엔진 중에서 가솔린 엔진이 차지하게 될 비중과 전망에 대하여 간단하게 고찰하여 본 후, 가솔린 엔진의 연비 향상 기술에 대한 연구 개발 동향 및 구체적인 연비저감 효과, 그리고 실용화를 위하여 해결해야 할 기술과제등에 대하여 소개하고자 한다. 1. 가솔린 엔진의 장래 전망. 2. 가솔린 엔진의 연비 향상 기술. 1.1 고압축비화. 1.2 가변 밸브 기구 및 펌프 손실 저감 기술. 1.3 기계 손실 저감 기술. 1.4 소배기량 과급 엔진. 1.5 희박연소 및 EGR 기술. 1.6 경량화 기술 -
배기가스 재순환 장치의 성능 평가기술
김동성, 박현성, 성낙원 한국자동차공학회 自動車工學會誌 8 Pages
한국자동차공학회 自動車工學會誌 1990, Vol.12 No.6 22-29 (8 pages)
본 연구에서는 J사에서 개발한 시제품 EGR 장치를 실험엔진에서 EGR 장치의 성능과 제어압력 및 온도특성을 분석하였다. 1. 서론. 2. 시험장치 및 시험방법. 2.1 성능시험장치. 2.2 내구시험장치. 2.3 EGR장치. 2.4 시험방법. 3. 시험결과. 3.1 EGR율. 3.2 EGR modulator 밸브의 압력특성. 3.3 EGR 밸브의 온도특성. 3.4 내구성능. 4. 결론 -
Otto 엔진의 연소실 Layout
Gruden. D. 한국자동차공학회 自動車工學會誌 9 Pages
한국자동차공학회 自動車工學會誌 1986, Vol.8 No.2 13-21 (9 pages)
실린더 헤드에 장치한 연소실과 비교하여 다음과 같은 장점을 갖고 있다. - 스파크 플러그 주변에 연소실을 배치하기 쉽다. - 연소실 내에 quench area의 설정이 자유롭다. - 연소실 layout의 개조없이 압축비의 설정이 자유롭다. - 연소실의 조합이 간단하다. - 실린더벽으로의 열손실이 감소되어 열효율이 증대된다. - 공연비의 희박가능한계가 크다. - EGR성능이 향상되어 NOx 의 배출과 연료소비율이 감소된다. - 필요하다면 연소실실 또는 직접분사식 Diesel 기관으로서의 개조가 간단하다. 만약 생산단가가 크게 상승하지 않는다면,... -
Comprex 압력파 과급기의 작동 및 응용
한국자동차공학회 自動車工學會誌 1985, Vol.7 No.4 24-31 (8 pages)
차량들에 대해 기계적으로는 간단하면서도 완벽 한 boosting장치를 만들어 내는데 어떻게 사용될 수 있는지를 설명하였다. 근본적인 목적은 종 래의 turbo charger와 동일이지만 Comprex PWS는 현재 응용되고 있는 승용차가 요구하는 여러 가지면, 즉 1) 부하변동에 대한 충진공기압의 빠른 응답성 2) 엔진속도 전영역에 걸친 높은 boost 효과 3) 배기배출물특성을 좋게할 수 있는 배기가스 재순환(EGR)효과 등에서 종래의 것과 구별된다. 따라서 PWS의 중요한 특징들을 기술하였으며 마지막으로 최근 자동차용 Diesel Engine에의... -
ANALYSIS OF THE CAPABILITIES OF A TWO-STAGE TURBOCHARGING SYSTEM TO FULFIL THE US2007 ANTI-POLLUTION DIRECTIVE FOR HEAVY DUTY DIESEL ENGINES
Serrano. J.R, Arnau. F.J., Dolz. V., Tiserira. A., Lejeune. M., Auffret. N. 한국자동차공학회 International journal of automotive technology 12 Pages
한국자동차공학회 International journal of automotive technology 2008, Vol.9 No.3 277-288 (12 pages)