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디젤엔진 배출가스 질소산화물 저감을 위한 Solid SCR의 반응률에 관한 연구
이호열, 윤천석, 김홍석, Lee. Hoyeol, Yoon. Cheon Seog, Kim. Hongsuk 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 12 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2013, Vol.21 No.6 183-194 (12 pages)
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플라스틱 관다발 타입 오일쿨러의 튜브 배열에 따른 열전달 특성
허형석, 배석정, 김현철, Heo. Hyung-Seok, Bae. Suk-Jung, Kim. Hyun-Chul 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2007, Vol.15 No.2 87-94 (8 pages)
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연락공 형상에 따른 와류실식 디젤기관의 유동 특성 수치해석
권태윤, 최경호, Kwon. Taeyun, Choi. Gyeungho 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 9 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2005, Vol.13 No.4 49-57 (9 pages)
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평판에 충동하는 사각봉의 소성응력해석
김기선, 조재웅, 최두석 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 7 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2004, Vol.12 No.5 198-204 (7 pages)
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Stroke변화가 Four-Valve SI 엔진 실린더내 유동장에 미치는 영향
유성출 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2001, Vol.9 No.3 1-8 (8 pages)
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대형 트럭 코너베인 주위의 공력특성에 관한 3차원 수치해석
김민호, 정우인 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 9 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2000, Vol.8 No.3 181-189 (9 pages)
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연료 노즐을 확대한 모형노즐에서의 내부유동 특성
박장혁, 홍성태, 구자예 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 12 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1996, Vol.4 No.3 199-210 (12 pages)
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전산유체역학을 이용한 교반 탱크 내에서의 회전유동에 대한 해석 모델의 제안 및 검증
황승식, 조환용, 최규홍, 신동훈, 정태용, Hwang. Seung Sik, Yong. Cho Hwan, Choi. Gyuhong, Shin. Dohghoon, Chung. Tae Yong 한국에너지공학회 에너지공학 10 Pages
한국에너지공학회 에너지공학 2013, Vol.22 No.1 28-37 (10 pages)
교반 탱크(stirred tank)는 회전하는 임펠러(impeller)를 이용하여 단상 또는 다상의 유체를 지속적으로 유동시키는 장치로 여러 산업분야에 활용되고 있다. 우수한 성능의 교반기를 설계하기 위해서는 교반 성능에 영향을 미치는 다양한 내부유동특성의 정량적 데이터의 확보가 반드시 필요하지만, 복잡한 구조의 내부유동에 관한 정량적 해석은 현재까지 어려운 문제로 인식되고 있다. 본 연구에서는 전산유체 해석을 통해 교반 탱크에 적합한 기법을 제안하기 위해 Flunet 6.3의 두 가지 모델을 사용하였다. mixture model을 이용하여... -
상용 CFD 코드를 이용한 가정용 연료전지의 배열회수용 원심펌프 유동해석에 관한 연구
황승식, 조지훈, 진경민, 이송규, 신동훈, 정태용, 박창권, Hwang. Seung-Sik, Jo. Ji-Hoon, Jin. Kyoung-Min, Lee. Song-Kyu, Shin. Dong-Hoon, Chung. Tae-Yong, Park. Cha 한국에너지공학회 에너지공학 7 Pages
한국에너지공학회 에너지공학 2011, Vol.20 No.3 224-230 (7 pages)
우수한 성능의 연료전지 시스템을 개발하기 위해서는 연료전지의 주변장치 및 핵심부품을 중점적으로 연구해야 한다. 따라서 본 연구에서는 연료전지 시스템 내에서 배열 회수를 목적으로 사용될 원심펌프에 대해서 연구를 하였다. 본 연구를 위해 임펠러 수가 4개인 원심펌프를 설계, 제작하여 실험을 하였고, 상용모델(IWAKI) 결과와 비교, 분석하였다. 또한 임펠러 수가 4, 6, 8개인 원심펌프를 설계하여 CFD 해석기법을 통해 해석해 보았다. 실험결과와 전산해석은 동일한 조건하에 진행 되었으며 정량적인 차이를 비교 하였을 경우...


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