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171.

바이오 필터를 이용한 비육돈사 배기덕트 시설의 악취저감 효과

송준익, 최홍림, 최희철, 권두중, 유용희, 전중환, Song. J.I., Choi. H.L., Choi. H.C., Kwon. D.J., Yoo. Y.H., Jeon. J.H. 한국축산시설환경학회 축산시설환경학회지 6 Pages

한국축산시설환경학회 축산시설환경학회지 2007, Vol.13 No.3 195-200 (6 pages)

송준익, 최홍림, 최희철, 권두중, 유용희, 전중환, Song. J.I., Choi. H.L., Choi. H.C., Kwon. D.J., Yoo. Y.H., Jeon. J.H. 저

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무창 육성 비육돈사에 대한 악취 제어 효율 비교분석을 위하여 Biofilter 덕트에 의한 악취 제어 연구를 수행하였다. 본 실험은 서울대 부속목장 실험돈사에서 실시하였으며 실험결과는 다음과 같다. 1. 무창 육성비육돈사에서 여름철 최대 배기시 바이오필터 외부로 배출되는 공기속도는 볏짚(.0.77 m/s), ALC(0.56 m/s)으로 측정되었다. 2. 실험시작 5일 후 가스검지기(GV-100)에 의한 간이측정시 암모니아($NH_3$) 농도는 필터 통과 후 볏짚($2mg/{ell}$), ALC(3ppm)로 측정되어 부자재 사이의 공극율이 높은 볏짚이 높게 나타났다....
172.

전업양축농가를 위한 남부지방 돈사의 구존 및 환경실태조사

최홍림, 송준익, 안희권 한국축산시설환경학회 축산시설환경학회지 14 Pages

한국축산시설환경학회 축산시설환경학회지 2000, Vol.6 No.1 1-14 (14 pages)

최홍림, 송준익, 안희권 저

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173.

반도체 생산공정의 대기질 개선을 위한 복합 대기오염물의 습식화학 제거공정

전창성, 김학주, 박영무, 이대원, 함동석, 전상문, 이관영, Jun. Chang-Sung, Kim. Hak-Ju, Park. Young-Moo, Lee. Dae-Won, Ham. Dong-Suk, Jeon. Sang-Moon, Lee. Kwan-You 한국청정기술학회 청정기술 6 Pages

한국청정기술학회 청정기술 2007, Vol.13 No.2 109-114 (6 pages)

전창성, 김학주, 박영무, 이대원, 함동석, 전상문, 이관영, Jun. Chang-Sung, Kim. Hak-Ju, Park. Young-Moo, Lee. Dae-Won, Ham. Dong-Suk, Jeon. Sang-Moon, Lee. Kwan-You 저

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본 연구에서는 반도체 제조공정 내의 습식 대기공조 정화설비에 사용될 화학수용액의 선정과 이를 이용한 대기오염물 정화 모사시험을 수행하였다. 50 ppm의 $NH_3$, SOx, NOx의 제거에 있어서 0.5 M의 이산화망간($KMnO_4$) 수용액은 99% 이상의 제거율을 보였다. $O_3$의 제거율은 $22{sim}30%$ 수준에서 머물러, 별도의 건식 제거 장치가 필요한 것으로 판단된다. 또한 모든 화학수용액들에 있어 NOx의 제거효율은 $O_3$가 공존할 경우, $NO_2$ 농도 증가로 인해 보다 증가될 수 있었다. 마지막으로 액상분사 시스템을 구성하여...
174.

터널 내 화재발생시 구난역 내의 설계된 환기 시스템 성능에 대한 실험적 연구

김동운, 이성혁, 유홍선, 윤성욱, Kim. Dong-Woon, Lee. Seong-Hyeok, Ryou. Hong-Sun, Yoon. Sung-Wook 한국철도학회 한국철도학회 논문집 7 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 2009, Vol.12 No.1 9-15 (7 pages)

김동운, 이성혁, 유홍선, 윤성욱, Kim. Dong-Woon, Lee. Seong-Hyeok, Ryou. Hong-Sun, Yoon. Sung-Wook 저

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본 연구는 축소실험을 통하여 터널내 화재발생시 구난역 내 설계된 환기 시스템 성능을 검증 하였다. Froude 수 상사법칙을 적용하여 실제 터널 크기의 1/35로 축소된 모형터널을 사용하였다. 모형터널은 두께가 2mm인 철을 사용하여 총 길이 10m, 높이 0.19m, 폭 0.26m으로 제작되었다. Cross-passage는 사고터널과 구난 터널 사이에 연결되고 Cross-passage 중앙에는 방화문이 설치되어 있다. 실험에는 n-heptane, $4cm{ imes}4cm$ 풀화재를 이용하였다. 화원의 발열량은 695.97W이고, 화원 위치는 터널 중앙과 가장 위험한 경우로써...
175.

선로부 TES를 갖는 지하철 역사내 화재의 수치 해석

박종택, 원찬식, 허남건, Park. Jong-Tack, Won. Chan-Shik, Hur. Nahm-Keon 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 6 Pages

한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 2006, Vol.11 No.4 26-31 (6 pages)

박종택, 원찬식, 허남건, Park. Jong-Tack, Won. Chan-Shik, Hur. Nahm-Keon 저

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176.

지하주차장 내부 일산화탄소 가스 분포의 전산 해석적 평가

김재원, 함경아, Kim. Jae Won, Ham. Kyoung-A 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 10 Pages

한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 2002, Vol.7 No.2 33-42 (10 pages)

김재원, 함경아, Kim. Jae Won, Ham. Kyoung-A 저

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177.

Diagonal 환기 시스템에서 공기 조절기의 위치 및 크기에 따른 풍속 변화에 관한 실험적 연구

최종악, 윤찬훈, 김진, Choi. Jong-Ak, Yoon. Chan-Hoon, Kim. Jin 한국암반공학회 터널과 지하공간: 한국암반공학회지 8 Pages

한국암반공학회 터널과 지하공간: 한국암반공학회지 2009, Vol.19 No.1 11-18 (8 pages)

최종악, 윤찬훈, 김진, Choi. Jong-Ak, Yoon. Chan-Hoon, Kim. Jin 저

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수 있는 Diagonal system을 기본으로 하며, 시스템에 발생된 열을 재기하기 위해서는 환기시설이 필수적이다. 따라서 본 연구에서는 Diagonal system에서 공기 조절기의 위치와 크기를 변화시켜 Diagonal branch로 흐르는 공기의 풍속을 측정하였다. 그 결과 Diagonal branch를 지나는 풍속은 중간에 위치한 공기 조절기의 크기에 관계없이 처음과 마지막 공기 조절기의 크기에 의해서 결정되었다. 따라서 일정한 유랑을 Diagonal branch에 주입하기 위해서는 처음과 마지막 공기 조절기를 설치하여 총 유량을 결정한 후 중간지점에 공기...
178.

지하철 터널부로의 열 및 연기배출에 관한 연구

이동호, Rie. Dong-Ho 한국안전학회 한국안전학회지 8 Pages

한국안전학회 한국안전학회지 2004, Vol.19 No.3 1-8 (8 pages)

이동호, Rie. Dong-Ho 저

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179.

대와류모사를 이용한 연기이동의 연구 II. 제연방식과 개구부의 크기

박외철 한국안전학회 산업안전학회지 5 Pages

한국안전학회 산업안전학회지 2003, Vol.18 No.3 34-38 (5 pages)

박외철 저

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180.

대와류모사를 이용한 연기이동의 연구 I. 제연방식과 배기풍량

박외철 한국안전학회 산업안전학회지 6 Pages

한국안전학회 산업안전학회지 2003, Vol.18 No.2 40-45 (6 pages)

박외철 저

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