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환경감시용 정지궤도위성 탑재센서 개발동향
이승훈, 김성규, 연정흠, 김성희, 고대호, 용상순, Lee. Seung-Hoon, Kim. Sung-Kyu, Yeon. Jeoung-Heum, Kim. Seong-Hui, Ko. Dai-Ho, Yong. Sang-Soon 한국항공우주연구원 항공우주산업기술동향 8 Pages
한국항공우주연구원 항공우주산업기술동향 2010, Vol.8 No.2 31-38 (8 pages)
환경 및 기후변화는 사회 전 분야에 걸쳐 폭넓게 영향을 미치고 있으며, 최근 들어 원격탐사기술의 발전으로 인공위성을 이용한 환경감시가 본격화되고 있다. 또한 환경의 일간 변화 관측 및 오염원의 발생, 이동 등에 대한 감시의 필요성에 따라 시간 해상도의 증가가 요구되고 있다. 이로 인하여 정지궤도에서 환경감시에 대한 수요가 증가하고 있으며, 미국과 유럽과 같은 우주개발 선진국에서는 이에 대한 임무분석 및 개념 연구가 수행되고 있는 추세이다. 본 논문에서는 정지궤도 환경감시 탑재센서의 개발동향을 살펴본다.... -
정지궤도복합위성의 SSTO 액체원지점엔진 점화계획
박봉규, 최재동, Park. Bong-Kyu, Choi. Jae-Dong 한국항공우주연구원 항공우주기술 9 Pages
한국항공우주연구원 항공우주기술 2014, Vol.13 No.2 122-130 (9 pages)
따라 GTO(Geostationary Transfer Orbit) 혹은 SSTO(Supersynchronous Transfer Orbit)를 거쳐 정지궤도에 진입하게 된다. GTO는 오늘날 대부분의 정지궤도위성이 사용하는 방식인 반면 SSTO의 경우는 사례가 많지 않고 GTO와는 완전히 다른 기술적인 접근이 필요하다. 본 논문에서는 정지궤도복합위성에의 적용을 목표로 SSTO 운용의 제약 사항을 정리하고 SSTO로부터 정지궤도로 진입하기 위한 액체원지점엔진 점화계획을 예비적인 수준에서 구성하였다. 또한 지상추적소의 가시성을 포함한 궤도 시뮬레이션을 수행하여 구성된 계획을... -
정지궤도 복합위성 운용궤도 진입과정 시뮬레이션 연구
박봉규, 양군호, 이상철, Park. Bong-Kyu, Yang. Koon-Ho, Lee. Sang-Cherl 한국항공우주연구원 항공우주기술 9 Pages
한국항공우주연구원 항공우주기술 2011, Vol.10 No.2 65-73 (9 pages)
위성의 발사 후 정지궤도위성을 운용궤도에 진입시키기 위해서는 전이궤도 원지점 (Apogee)에서 위성에 장착된 액체원지점엔진을 발사하여 근지점(Perigee) 고도를 정지궤도 고도에 이르도록 높여준다. 이 과정에서 궤도결정 결과를 피드백하여 정밀하게 궤도조정을 수행하고 종료 후 원하는 경도에 안착시키기 위해 상황에 따라 엔진발사를 3회에서 4회로 나누어 수행하게 된다. 본 논문에서는 먼저 임펄스 형태의 기동을 가정하여 각 액체원지점 엔진 발사시점과 ${Delta}V$ 벡터를 결정하기 위한 알고리즘을 수립하였고, 추가적으로... -
궤도상 위성의 광학관측가능성 해석을 위한 궤도전파 시뮬레이터 개발
김재혁, 조중현, 박찬덕, 박상영, 문홍규, 임홍서, 최영준, 최진, 박장현, Kim. Jae-Hyeok, Jo. Jung-Hyeon, Park. Chan-Deok, Park. Sang-Yeong, Mun. Hong-Gyu, Im. Hong-Seo, Cho 한국천문학회 천문학회보 1 Pages
한국천문학회 천문학회보 2012, Vol.37 No.2 163-163 (1 pages)
바탕으로 하는 태양동기궤도(Sun-Synchronous Orbit; SSO) 위성, Dawn-dusk 위성, 저궤도(Low Earth Orbit; LEO) 위성, 정지궤도(Geostationary Orbit; GEO) 위성 등 궤도상 위성의 추정궤도 전파와 자국위성의 광학관측가능성 분석으로 구성된다. 각각의 궤도전파 정밀도 및 광학관측가능성 분석성능을 확인하기 위해 AGI(Analytical Graphics Incorporated)사의 STK(Satellite Tool Kit) 시뮬레이션 프로그램을 사용하여 개발된 궤도전파 시뮬레이터와 비교하였다. 시뮬레이션 과정에서 광학관측의 제한조건을, 지구반영(penumbra)과... -
최악조건을 고려한 태양전지 어레이 션트 전압조절기
최재동, Choi. Jae-Dong 전력전자학회 전력전자학회 논문지 8 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 2005, Vol.10 No.4 403-410 (8 pages)
본 논문은 정지궤도 위성을 위한 완전조절방식을 갖는 태양전지 어레이 션트 전압조절기를 나타낸다. 스위칭 션트 전압조절기는 태양전지 어레이 전력을 조절하는 어레이 스위치 모듈들로 구성된다. 이러한 태양전지 어레이 션트 모듈들은 스위칭을 통해 버스에 태양전지 회로가 접속되거나 분리되며, 단지 FPGA 로직변경 만을 통해 이전의 회로설계로부터 간단하게 확장이 가능하다. 제안된 설계회로를 검증하기위해 제어로직 및 최악조건해석이 수행되었으며, 시뮬레이션 및 실험결과를 보여준다. -
휠오프로딩을 고려한 동서 위치유지 기동 계획 연구
이상철, 주광혁, 김방엽, 박봉규, 박영웅 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 7 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2006, Vol.34 No.9 60-66 (7 pages)
현재 개발 중인 통신해양기상위성은 남쪽면에만 태양전지판이 장착되어 있기 때문에 태양복사압에 의하여 누적되는 모멘텀을 줄이기 위해 휠오포로딩을 정기적으로 수행해야 한다. 일반적으로 정지궤도 위성은 경도와 이심률을 보정하기 위해서 2번의 위치유지 기동을 매 주기마다 수행하는데, 본 논문에서는 기상센서와 해양센서의 충분한 관측시간을 확보하기 위해서 2번의 동서위치보정 기동 중 1번의 기동을 휠오포로딩과 동시에 수행될 수 있다. 선형 궤도기동 방정식을 적용하여 기동시각과 기동크기를 얻었다. 이렇게 구한 기동을... -
상대 운동과 최적화 기법을 이용한 정지궤도 위치유지에 관한 연구
정옥철, 노태수, 이상철, 양군호, 최성봉, Jung. Ok-Chul, No. Tae-Soo, Lee. Sang-Cherl, Yang. Koon-Ho, Choi. Seong-Bong 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 9 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2005, Vol.33 No.1 39-47 (9 pages)
본 논문에서는 정지궤도 위성의 상대 운동과 최적화 기법과의 결합을 통해 새로운 형태의 위치유지 기법을 제안하였다. 상대 궤도 운동을 나타내기 위해 궤도 압축방법을 이용하여 비선형 미분 방정식 형태가 아닌 닫힌 해 형태의 모델을 사용하였으며, 매우 정확한 궤도 전파가 가능함을 확인하였다. 기존의 위치유지 기법은 궤도 요소를 이용하여 목표 궤도를 획득함으로써 궤도 형상을 유지하지만, 본 논문에서는 정밀한 위치유지를 위해 위성의 상대 위치를 직접 제어하였다. 최적화 목적 함수의 설정을 통해 다양한 형태의 기동... -
정지궤도 복합위성 탑재용 궤도정보 생성기 정밀도 해석
박봉규, 최재동, 안상일, 김방엽, Park. Bong-Kyu, Choi. Jae Dong, Ahn. Sang Il, Kim. Bang Yeop 한국항공우주연구원 항공우주기술 7 Pages
한국항공우주연구원 항공우주기술 2012, Vol.11 No.2 19-25 (7 pages)
정지궤도복합위성은 천리안위성에 비하여 고품질의 영상품질을 요구하며 지구센서 대신 별센서의 사용으로 인하여 고정밀의 탑재용 궤도정보생성이 요구된다. 이는 고정밀의 궤도 결정이 바탕이 되어야 한다. 천리안위성의 경우는 항공우주연구원에 설치된 추적 안테나를 이용하여 레인징을 수행하고 이를 바탕으로 궤도결정을 수행하였다. 정지궤도복합위성의 정밀한 궤도결정을 위하여 항공우주연구원에서는 축섬에 새로운 추적장비를 준비중에 있다. 본 논문에서는 대전과 축섬에 위치한 정지궤도복합위성을 가정하여 궤도결정을... -
정지궤도위성 탑재용 실시간 궤도요소 생성기
박봉규, 양군호, Park. Bong-Kyu, Yang. Koon-Ho 한국항공우주연구원 항공우주기술 7 Pages
한국항공우주연구원 항공우주기술 2009, Vol.8 No.2 61-67 (7 pages)
본 논문은 정지궤도위성에 탑재 가능한 저 계산량의 궤도데이터 생성 알고리즘을 제안하고 있다. 제안하는 알고리즘의 기본적인 개념은 지상에서 생성된 기준궤도에 대한 변위 정보를 48시간에 대하여 30분 간격으로 생성한 다음, 위성에 업로드 한다. 위성에서는 업로드된 변위정보를 테이블 형태로 저장하고, 원하는 시간에 근접한 세 개의 데이터 셋을 취한 다음 이차함수 보간법 적용하여 원하는 시간에 대한 변위정보를 계산한다. 생성된 변위 정보는 다시 기준궤도에 더해져 최종적인 궤도성분을 복구하도록 한다. 여기서... -
통신해양기상위성의 전이궤도 열해석
전형열, 김정훈, 김성훈, 양군호, Jun. Hyoung-Yoll, Kim. Jung-Hoon, Kim. Sung-Hoon, Yang. Koon-Ho 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 7 Pages
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 2008, Vol.13 No.2 48-54 (7 pages)