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RETF 액체산소 공급설비 및 엔진 수류시험
한영민, 조남경, 김승한, 정용갑, 박성진, 이광진, 김영한, 문일윤, Han. Yeoung-Min, Cho. Nam-Kyung, Kim. Seung-Han, Chung. Yong-Ghap, Park. Sung-Jin, Lee. Kwang-Jin, Kim 한국항공우주연구원 항공우주기술 9 Pages
한국항공우주연구원 항공우주기술 2002, Vol.1 No.2 123-131 (9 pages)
연소시험시 엔진 메니폴드에서의 액체산소의 상태량을 분석하였다. 또한 냉각 및 충진시에 대기압 vent에 액체산소의 거동을 파악함으로서 냉각을 효율적으로 할 수 있는 방안을 분석하였다. 또한 산소 공급 설비와 로켓엔진 매니폴드에 정압센서와 동압센서를 장착하여 1KHz의 sampling rate로 측정하였다. 오리피스 사이즈는 지름 32.5mm 38mm, 가압 압력 23Bar, 29Bar, 41Bar에 대해 시험을 수행하였다. 오리피스 사이즈를 증가시키고 가압 압력을 낮춘 결과 엔진 내에 공급되는 액체산소의 섭동량이 감소하는 것이 관찰되었다. -
일사열 배제를 위한 통기벽체 적정 길이에 대한 검토
김상진, 금종수, 최광환, 신병환, 정용현, Kim. Sang-Jin, Kum. Jong-Soo, Choi. Kwang-Hwan, Shin. Byong-Hwan, Chung. Yong-Hyun 한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 논문집 6 Pages
한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 논문집 2004, Vol.24 No.2 33-38 (6 pages)
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통기벽체적용 건물에서의 일사열 제거효과 검토
김상진, 금종수, 최광환, 신병환, 정용현, Kim. Sang-Jin, Kum. Jong-Soo, Choi. Kwang-Hwan, Shin. Byong-Hwan, Chung. Yong-Hyun 한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 논문집 7 Pages
한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 논문집 2004, Vol.24 No.2 25-31 (7 pages)
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3차원 PIV 기법을 사용한 벤트혼합기가 초음속 연료-공기 혼합에 미치는 특성 연구
김채형, 정인석, 최병일, Kim. Chae-Hyoung, Jeung. In-Seuck, Choi. Byung-Il 한국추진공학회 한국추진공학회지 7 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2012, Vol.16 No.4 50-56 (7 pages)
벤트 혼합기는 혼합기 후류에 존재하는 재순환 영역으로 공기를 유입시켜 연료-공기 혼합을 증대시키는 혼합기이다. Stereoscopic PIV기법을 통해 얻은 3차원 속도, 와류, 난류운동에너지를 토대로 계단형 혼합기를 기본 모델로 하여 벤트 혼합기의 성능을 분석하였다. 벤트 혼합기는 두터운 전단층으로 인해 높은 침투거리를 보였으며, 난류운동에너지는 주로 주유동과 제트유동의 경계면을 따라 분포하였다. 이 난류 영역은 혼합영역 내에서 활발히 물질전달을 일으키며, 혼합 증대를 가져온다. -
쓰레기 매립지 가스포집관에서 유출가스 계측에 관한 연구(1) -유량계 계측오차의 최소화를 위한 해석 -
이해승, 이찬기 한국지하수토양환경학회 토양환경 10 Pages
한국지하수토양환경학회 토양환경 1998, Vol.3 No.1 83-92 (10 pages)
본 연구는 가스 포집관을 설치한 쓰레기 매립지에서의 가스 유동에 따른 모델 해석으로 부터 다음의 결과를 얻었다. 1) 저항이 없는 유량 계측기의 오차는, 투기계수 $10^{-14}$ $m^{2}$(실트; 포화투수계수 $10^{-7}$ m/s)보다 작은 복토를 쓰고 가스 발생량을 계측한다면, circled1 직경 l0m 내에서는 0.5 mL/s 이상, circled2 직경 20m 내에서는 2mL/s 이상, circled3 직경 50m 내에서는 10 mL/s 이상의 유량범위에서, 정확한 계측치를 얻을 수 있다. 2)복토층의 circled1투기계수가 $10^{-16}$$m^{2}$(점토; 포화투수계수 $10^{-9}$(... -
포텐셜 자료해석을 통한 화산칼데라 구조 해석
박계순, 류희영, 양준모, 이희순, 권병두, 엄주영, 김동오, 박찬홍, Park. Gye-Soon, Yoo. Hee-Young, Yang. Jun-Mo, Lee. Heui-Soon, Kwon. Byung-Doo, Eom. Joo-Young, Kim. Do 한국지구과학회 한국지구과학회지 12 Pages
한국지구과학회 한국지구과학회지 2008, Vol.29 No.1 1-12 (12 pages)
퇴적암의 심도나 화산칼데라의 ring vent 위치에서 관입하고 있는 관입암의 심도로 판단되며, 두 번째 심도는 약 3-5 km로 분지기반암의 심도와 관련 있는 것으로 추정된다. 또한 3차원 중력역산을 실시한 결과 남서쪽의 백악기 팔공산 화강암과 북동쪽의 불국사 관입암류에 의한 저밀도체가 나타나고, 화산칼데라 중앙부 부근에는 화산쇄설성 퇴적암류 또는 칼데라 형성 과정에서 침강된 상부의 퇴적층으로 해석된 퇴적층이 주변보다 낮은 밀도를 가지며 하부로 약 1.5 km까지 연장되어 있는 것으로 분석되었다. 그러나 포텐셜 자료는 그... -
상용 열유동 해석 소프트웨어를 이용한 다이캐스팅 칠벤트의 성능평가
강복현, 김태범, 김기영, Kang. Bok-Hyun, Kim. Tae-Bum, Kim. Ki-Young 한국주조공학회 한국주조공학회지 5 Pages
한국주조공학회 한국주조공학회지 2012, Vol.32 No.3 133-137 (5 pages)
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솔리드 타이어 제조를 위한 스프링 벤트 시스템의 적용
손종남, 정영철, 조영태, 정윤교, Son. Jong Nam, Jeong. Young Cheol, Cho. Young Tae, Jung. Yoon Gyo 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 5 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2014, Vol.31 No.8 659-663 (5 pages)
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나선형 홈이 있는 벤틸레이티드 브레이크 디스크의 열 방출 성능
최영, 최주원, 김형만, 서용위 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 7 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2004, Vol.21 No.3 117-123 (7 pages)