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용접철망을 사용한 벽체-슬래브 접합부의 구조성능
노영숙, 서태석, 박현수, Roh. Young-Sook, Seo. Tae-Seok, Park. Hyun-Soo 대한건축학회 大韓建築學會論文集 : Journal of the architectural institute of Korea : Structure & construction / 構造系 8 Pages
대한건축학회 大韓建築學會論文集 : Journal of the architectural institute of Korea : Structure & construction / 構造系 2012, Vol.28 No.4 3-10 (8 pages)
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WUF-W 모멘트 접합부의 비탄성 반복 하중 실험
황성훈, 문기훈, 한상환, 이진영, Hwang. Seong-Hoon, Moon. Ki-Hoon, Han. Sang-Whan, Lee. Jin-Yeong 대한건축학회 大韓建築學會論文集 : Journal of the architectural institute of Korea : Structure & construction / 構造系 8 Pages
대한건축학회 大韓建築學會論文集 : Journal of the architectural institute of Korea : Structure & construction / 構造系 2010, Vol.26 No.10 61-68 (8 pages)
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Ti 함유된 스테인리스강 용접부의 전기화학적 특성
최한철, Choe. Han-Cheol 한국표면공학회 한국표면공학회지 7 Pages
한국표면공학회 한국표면공학회지 2005, Vol.38 No.6 227-233 (7 pages)
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철근격자망을 사용한 슬래브-벽체 접합부의 구조성능
박성식, 윤영호, 이범식, Park. Seong-Sik, Yoon. Young-Ho, Lee. Bum-Sik 한국토지주택공사 토지주택연구원 LHI journal of land, housing, and urban affairs 8 Pages
한국토지주택공사 토지주택연구원 LHI journal of land, housing, and urban affairs 2011, Vol.2 No.1 61-68 (8 pages)
본 연구는 벽식구조 아파트의 슬래브와 벽체를 철근격자망으로 배근할 경우 접합부의 구조성능을 검증하기 위해 수행되었다. 이를 위해 벽체와 연결된 불연속단의 캔틸레버형 슬래브 시험체를 사용하여 철근격자망 상부근의 정착길이와, 철근격자망의 정착부에 일반 구부림 철근을 사용하여 정착한 경우의 정착방법 및 길이를 변수로 실험을 수행하였다. 결과는 다음과 같다. (1) 슬래브-벽체 외부접합부의 철근망 시공에서 슬래브 철근망은 벽체의 철근 선까지 배근하고 이음길이를 확보한 별도의 철근을 $90^{circ}$ 표준갈고리로... -
표준축사 모델에서 PEB시스템의 적용 및 구조설계 개선방안
박만우, 도병호, 송준익, Park. Man-Woo, Do. Byung-Ho, Song. Jun-Ik 한국축산시설환경학회 축산시설환경학회지 12 Pages
한국축산시설환경학회 축산시설환경학회지 2009, Vol.15 No.1 17-28 (12 pages)
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실물 휨 피로시험을 통한 철도레일의 휨 피로거동 분석
성덕룡, 박용걸, 고동춘, 이시용, 민낙기, Sung. Deok-Yong, Park. Yong-Gul, Go. Dong-Chun, Lee. Si-Yong, Min. Rak-Ki 한국철도학회 한국철도학회 논문집 7 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2010, Vol.13 No.2 201-207 (7 pages)
철도 레일의 누적통과톤수에 의한 교체주기기준은 레일의 휨 피로수명에 의해 결정된다. 레일의 휨 피로수명을 평가하기 위해서는 기본적으로 레일의 휨 피로거동(S-N선도)에 대한 분석이 필요하다. 본 연구에서는 국내에서 사용되고 있는 50kg/m, 60kg/m 레일에 대하여 신품 및 사용 용접레일(모재부, 테르밋용접부, 가스압접부)로 구분하여 실물 휨 피로시험을 수행하였으며, 휨 피로시험결과를 바탕으로 파단유형 및 파단면 분석, 파괴 확률에 따른 휨 피로거동(S-N선도) 분석을 수행하였다. 이를 통해 레일종류별, 용접방법별, 신품... -
계장화 압입시험에 의한 용접부의 물성 측정 및 피로수명 예측
구병춘, 이동형, 권동일, 최열 한국철도학회 한국철도학회 논문집 7 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2004, Vol.7 No.2 142-148 (7 pages)
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용접 철골 모멘트접합부의 응력전달 메커니즘 재평가
이철호, Lee. Choel-Ho 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 11 Pages
한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2005, Vol.9 No.2 59-69 (11 pages)
용접 철골 모멘트접합부는 일반적으로 평면유지의 가정을 전제한 초등휨이론에 의해 설계되어 왔다. 그러나 1994년 노스리지 지진 이후 보-기둥 접합부의 설계에 초등휨이론을 적용하는 것은 타당치 않음이 몇몇 연구자에 의해 제기된 바가 있다. 본 연구에서는 필자의 최근 해석 및 실험연구를 주 근거로 하여 다양한 형식의 접합부의 응력전달 메커니즘을 재평가하고, 거의 모든 용접 모멘트접합부의 설계에 초등휨이론을 적용하는 것이 부적절함을 보이고자 하였다. 보의 웨브, 수평헌치의 웨브, 리브 등과 같은 수직 플레이트... -
연속압입시험의 최적조건 선정을 통한 철강재료의 용접부 잔류응력 평가
유승종, 김주현, Yu. Seung-Jong, Kim. Joo-Hyun 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 9 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2007, Vol.24 No.2 118-126 (9 pages)


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