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241.

벌크 마이크로머시닝을 이용한 Bump형 Probe Card의 제조

박창현, 최원익, 김용대, 심준환, 이종현 한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 9 Pages

한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 1999, Vol.3 No.3 661-669 (9 pages)

박창현, 최원익, 김용대, 심준환, 이종현 저

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수직형 프로브 카드에 관한 것이다. 프로브는 범프 팁을 가지는 실리콘 캔틸레버로 구성되어 있다. 캔틸레버의 최적 크기를 결정하기 위하여 캔틸레버의 크기는 유한요소해석에 의하여 결정되었다. 프로브는 SDB웨이퍼를 사용하여 RIE, 등방성 에칭, 그리고 벌크 마이크로머시닝에 의하여 제조되었다. FEM에 의해 결정된 최적 크기로 제작된 프로브 카드는 범프의 높이가 30$mum$, 캔틸레버의 두께가 $mum$, 빔의 폭이 100 $mum$, 길이가 400 $mum$, 이었다. 제조된 프로브 카드의 접촉 테스트에서 측정된 접촉 저항은 $2 Omega$...
242.

멤브레인 LNG 선박용 강화 폴리우레탄폼의 극저온 거동 연구

장철웅, 심천식, 송하철, 송창용, Jang. Cheol-Woong, Shim. Chun-Sik, Song. Ha-Cheol, Song. Chang Yong 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 6 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 2013, Vol.27 No.1 74-79 (6 pages)

장철웅, 심천식, 송하철, 송창용, Jang. Cheol-Woong, Shim. Chun-Sik, Song. Ha-Cheol, Song. Chang Yong 저

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243.

시간영역에서 초대형 부유식 해양구조물에 대한 유탄성 응답 해석

이호영, 신현경 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 6 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 2000, Vol.14 No.3 29-34 (6 pages)

이호영, 신현경 저

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244.

One-Step Forming을 이용한 박판성형 해석에 관한 연구

정동원, 이상제, 김광희, Jeong. Dong-Won, Lee. Sang-Je, Kim. Gwang-Hui 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 7 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 1999, Vol.13 No.2 11-17 (7 pages)

정동원, 이상제, 김광희, Jeong. Dong-Won, Lee. Sang-Je, Kim. Gwang-Hui 저

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245.

Second-order Motion Characteristics of a Semi-submersible Platform in Waves

Hong. Sa-Young, Nam. Bo-Woo, Kim. Jin-Ha, Kim. Young-Shik, Hong. Seok-Won, Kim. Young-Soo 한국해양공학회 International journal of ocean system engineering 10 Pages

한국해양공학회 International journal of ocean system engineering 2011, Vol.1 No.3 155-164 (10 pages)

Hong. Sa-Young, Nam. Bo-Woo, Kim. Jin-Ha, Kim. Young-Shik, Hong. Seok-Won, Kim. Young-Soo 저

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246.

Numerical Analysis of Flow Pattern by Outflow Gates with Manifold Channel

김남형, 이창림, 구본수, 송만순, Kim. Nam-Hyeong, Lee. Chang-Lym, Ku. Bon-Soo, Song. Man-Soon 한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 7 Pages

한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 2011, Vol.23 No.1 43-49 (7 pages)

김남형, 이창림, 구본수, 송만순, Kim. Nam-Hyeong, Lee. Chang-Lym, Ku. Bon-Soo, Song. Man-Soon 저

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최근 친환경항만(Eco-port)을 건설하려는 노력과 쾌적한 워터프론트 개발에 관한 관심이 고조되면서, 항만의 방파제를 중심으로 수질개선을 위한 다양한 연구가 진행되고 있다. 이러한 항 내의 수질개선을 위한 연구로서 최근 해수교환방파제가 주목받고 있지만, 여전히 항 내 안쪽의 영역에서는 해수교환방파제로부터 유입된 해수가 도달하지 못하여 해수의 순환이 잘 안 되는 단점을 가지고 있다. 본 연구에서는 이러한 해수교환방파제의 단점을 보완하고자, 다기수로라는 새로운 개념의 해수교환방파제를 도입하여, 항 내 안쪽...
247.

병렬 클러스터 시스템 구축 및 유한요소모형을 이용한 황해 조석재현

서승원, 이화영, Suh. Seung-Won, Lee. Hwa-Young 한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 15 Pages

한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 2007, Vol.19 No.1 1-15 (15 pages)

서승원, 이화영, Suh. Seung-Won, Lee. Hwa-Young 저

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서해연안역의 폭풍해일고 산정을 위한 초기 연구 단계로, 8 node 병렬 리눅스 클러스터의 효율성과 함께 황해 조석 모의결과의 신뢰성을 검토하였다. NPB 벤치마크 결과 7배에 이르는 계산 효율의 성능향상을 보였다. pADCIRC 모델을 이용한 황해 조석재현 결과는 선행된 연구들과 비교하여 만족스런 신뢰성을 나타냈다. 모델 변수 선정에 따른 영향을 살펴본 바에 따르면, 우리나라 서해연안과 같은 천해역의 조석수동역학 해석에는 수심에 따른 바닥마찰계수의 적절한 사용이 필수적인 것으로 분석되었다.
248.

선박의 보강판 구조물의 동특성의 최적 변경법에 관한 연구

박성현, 박석주, 고재용 한국항해항만학회 韓國航海學會誌 8 Pages

한국항해항만학회 韓國航海學會誌 2001, Vol.25 No.1 45-52 (8 pages)

박성현, 박석주, 고재용 저

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있다. 유한요소법(FEM), 동적 감도해석법, 최적구조 변경법을 이용하여 보강판의 동적 특성을 최적화한다. 먼저, FEM을 이용하여 보강판 구조물의 동적 특성을 해석한다. 다음으로 설계변수의 변화에 따른 동적 특성의 변화율을 동적 감도해석법으로 해석한다. 감도해석법으로 구한 감도값과 최적구조 변경법을 이용하여 설계변수들의 변경 량을 계산한다. 보강판 구조물의 고유진동수의 변경을 목적함수로 하고, 보강판의 두께와 보강재의 단면2차 모우멘트를 설계 변수로 한다. 본 논문에서 이용한 최적구조 변경법이 보강판 구조물의...
249.

알루미늄 lsogrid 패널의 좌굴시험 및 비선형 해석

유준태, 이종웅, 윤종훈, 장영순, 이영무, 조광래, Yoo. Joon-Tae, Lee. Jong-Woong, Yoon. Jong-Hoon, Jang. Young-Soon, Yi. Yeong-Moo, Cho. Gwang-Rae 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 6 Pages

한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2005, Vol.33 No.4 35-40 (6 pages)

유준태, 이종웅, 윤종훈, 장영순, 이영무, 조광래, Yoo. Joon-Tae, Lee. Jong-Woong, Yoon. Jong-Hoon, Jang. Young-Soon, Yi. Yeong-Moo, Cho. Gwang-Rae 저

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우수한 보강구조이다.본 논문에서는 격자보강 구조 중 isogrid 구조에 대한 압축 좌굴시험 및 비선형 해석을 수행하였다. Isogrid 패널은 두께가 11.43 mm, 높이가 660 mm, 외경이 2.4 m이며 70도의 원호를 이루는 알루미늄합금 일체형 구조이다. 시편에 대한 압축 좌굴시험을 통하여 국부좌굴강도, 전체좌굴강도, 국부좌굴후의 거동 등을 확인하였다. 또한 MSC/MARC를 이용한 비선형 FEM 해석을 수행하여 구조시험 결과와 비교하였다. 해석 시에는 패널의 소성 가공 시 발생한 형상공차를 고려하였다. 시험결과와 해석결과는 좌굴하중...
250.

스마트무인기 콘솔의 설계 및 진동.충격해석

권기한, 김중욱, 윤홍우, 박형건, Kwon. Gi-Han, Kim. Joong-Wook, Yoon. Hong-Woo, Park. Hyung-Gun 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 6 Pages

한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2005, Vol.33 No.5 87-92 (6 pages)

권기한, 김중욱, 윤홍우, 박형건, Kwon. Gi-Han, Kim. Joong-Wook, Yoon. Hong-Woo, Park. Hyung-Gun 저

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본 논문에서는 스마트무인기 콘솔구조의 설계개념을 소개하고, 장비의 안전성을 평가하기 위하여 충격과 진동에 대한 국방 환경시험규격을 적용하여 수치해석을 통한 주파수 응답스펙트럼을 분석하였다. 콘솔의 설계개념은 형상설계와 공학설계로 크게 분류된다. 형상설계는 콘솔의 운용성을 높이기 위한 인체공학규격을 기초로 하며, 공학설계는 충격과 진동에 대한 내구성을 높이기 위한 설계이다. 수치해석은 유한요소법을 통해 수행되었으며, 해석결과 콘솔에 설치된 6개의 탄성스프링은 충격과 진동에 대하여 충분한 감쇠를 보임이...

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