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21.

홍수터 복원을 위한 침수 내성 참나무 수종 선발

한승주, 김혜주, 유영한 한국습지학회 한국습지학회지 7 Pages

한국습지학회 한국습지학회지 2009, Vol.11 No.2 1 1-7 (7 pages)

한승주, 김혜주, 유영한 저
...
- 3,000원
우리나라 하천변 홍수터의 복원수종을 선발하기 위하여 우리나라 낙엽성 참나무 주요 6종의 유식물을 일반 토양(대조구)과 뿌리가 잠기는 침수된 토양에서 재배하여 그 생육변화의 차이를 분석하였다. 생육분석에 사용한 항목은 잎 수, 잎 길이, 잎 폭, 잎 면적, 지상부 길이, 줄기 길이, 줄기 직경, 뿌리 길이, 식물체 길이(뿌리 길이+줄기 길이), 잎 무게, 줄기 무게, 뿌리 무게, 식물체 무게 등 13가지 형질이다. 졸참나무는 관찰한 13가지 모든 형질에서 침수처리구에서도 잘 자라 대조구와 생육 차이가 없었다. 갈참나무는 식물체...
22.

소녀가장 청소년의 자아개념증진을 위한 미술치료 사례연구

전영숙, 최외선 한국미술치료학회 미술치료연구 26 Pages

한국미술치료학회 미술치료연구 2001, 제 8권 제 1호 (통권 13호) 5 127-152 (26 pages)

전영숙, 최외선 저
...
- 5,500원
인간의 성장과정에 있어서 무엇보다 중요한 것은 부모와 가정환경이라고 할 수 있을 것이다. 그러나 부모를 잃고 생계를 책임져야하는 소녀가장인 경우 경제적 어려움은 물론 정신적, 사회적 여러가지 문제를 겪게 되어 자칫 가정해체와 비행 청소년화 될 우려마저 있는 것이다. 정부에서 이들에게 경제적으로 최저한의 생황을 보장해 주고 있지만 그 지원정도는 생계를 꾸려가기에는 턱없이 부족한 실정이다. 그러나 이들에게 물질적인 지원이 부족한 것 이상으로 심각한 문제는 부모로부터의 관심과 사랑의 결여에 있다고 할 것이다....
23.

Oregon 하구에 위치한 방사제 주위에서의 항공사진을 이용한 해안선 변화해석

Hwang. Kyu-Nam 한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 10 Pages

한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 1997, Vol.9 No.3 155-164 (10 pages)

Hwang. Kyu-Nam 저

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필요하다. FRF 잔교 끝에서 관측된 조석자료와 4 km 떨어진 심해에 설치된 파랑 계측기에서 관측된 심해파랑 자료를 사용하여, 항공사진이 촬영된 시점에서의 해빈에서의 도파고와 조위가 평가되었다. Hunt(1957)의 도파고 산정공식이 주어진 심해파랑에 대한 해빈상에서의 도파고를 계산하기 위하여 사용되었다. 도파와 조석에 따른 오차에 대해 수정된 해안선 위치 자료를 사용하여 현장관측 지역에서의 해안선 이동의 지역적인 차이와 시간에 따른 변화 정도를 조사함으로써 해안선의 공간적 시간적 변위가 분석되었다. 1-mile 평균을...
24.

웨이브렛 전달함수를 이용한 궤도틀림 식별

신수봉, 이형진, 김만철, 윤석준, Shin. Soo-Bong, Lee. Hyeung-Jin, Kim. Man-Cheol, Yoon. Seok-Jun 한국철도학회 한국철도학회 논문집 5 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 2010, Vol.13 No.3 304-308 (5 pages)

신수봉, 이형진, 김만철, 윤석준, Shin. Soo-Bong, Lee. Hyeung-Jin, Kim. Man-Cheol, Yoon. Seok-Jun 저

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등가 웨이브렛 SISO 전달함수를 정의하였다. 현장에 적용되는 검측차의 25cm단위 궤도검측 기준에 맞추어 궤도틀림과 대차가속도 응답신호를 조정하였다. 웨이브렛 변환을 적용하기 전 입력데이터는 웨이브렛 변환 정의 조건에 맞추어 범위를 재조정한 회귀신호이다. 또한, 웨이브렛 역전 달 함수를 정의하여, 궤도틀림을 역 추정하였다. 추정된 궤도틀림과 실제의 궤도틀림의 비교를 위해 상관도와 FRF를 비교 분석하였다. 예측된 값과 기준 값 과의 잔 차의 분산비로 정의되는 틀림지수를 사용하여 궤도틀림의 이상을 분석하였으며,...
25.

구동계를 고려한 엔진 마운트의 다분야 통합 최적설계

서명원, 심문보, 김문성, 홍석길 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 9 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2002, Vol.10 No.3 209-217 (9 pages)

서명원, 심문보, 김문성, 홍석길 저

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26.

밸런스 샤프트 적용에 따른 4기통 디젤 엔진 블록의 방사소음 특성 개선 해석

최천, 서명원, 김영진 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 9 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2000, Vol.8 No.5 129-137 (9 pages)

최천, 서명원, 김영진 저

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27.

자동변속기 장착 차량의 아이들 셰이크 진동 성능 개선 대책에 대한 고찰

최천, 서명원, 김영진 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 11 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2000, Vol.8 No.4 110-120 (11 pages)

최천, 서명원, 김영진 저

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28.

수동 변속기 내 기어 선형해석을 통한 동역학적 해석

안민주, 조성민, 윤종윤, 김준성, 류성기, Ahn. Min-Ju, Cho. Sung-Min, Yoon. Jong-Yun, Kim. Jun-Seong, Lyu. Sung-Ki 한국안전학회 한국안전학회지 6 Pages

한국안전학회 한국안전학회지 2007, Vol.22 No.5 1-6 (6 pages)

안민주, 조성민, 윤종윤, 김준성, 류성기, Ahn. Min-Ju, Cho. Sung-Min, Yoon. Jong-Yun, Kim. Jun-Seong, Lyu. Sung-Ki 저

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29.

실험 오차가 주파수 응답함수에 미치는 영향

정해일, Jung. Hae-Il 한국실천공학교육학회 한국실천공학교육학회논문지 6 Pages

한국실천공학교육학회 한국실천공학교육학회논문지 2011, Vol.3 No.1 45-50 (6 pages)

정해일, Jung. Hae-Il 저

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발생하는 오차 등의 이유로 유한요소해석 결과는 부정확할 수 있다. 반면에 실제 구조물의 실험 데이터로부터 추출한 실험적 모드해석(modal testing) 결과는 상세하지는 않지만 정확하다고 볼 수 있다. 그러나 실험 결과가 구조물의 진동 특성을 정확하게 나타낸다는 가정은 여러 가지 측정 오차로 인하여 정확하지 않을 수 있다. 이 논문에서는 실험적 모드해석의 기본이 되는 FRF(frequency response function; 주파수 응답함수)의 측정에 영향을 미치는 오차들을 측정 오차와 신호처리 오차로 구분하여 각각에 대해 세밀히 살펴보고,...
30.

넙치용 습사료에 있어서 생사료와 분말배합사료의 적정 혼합비

지승철, 정관식, 유진형 한국수산과학회 韓國養殖學會誌 6 Pages

한국수산과학회 韓國養殖學會誌 2003, Vol.16 No.3 190-195 (6 pages)

지승철, 정관식, 유진형 저

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없었으나, FRF구는 183.1%로 유의적으로 낮은 성장을 나타냈다(P<0.05). 사료효율은 분말배합사료의 비율이 증가함에 따라 점차 증가하여 5:5 구가 89.7%로 가장 높았다. 실험 종료 후 어체 분석 결과, 수분은 7:3구가 유의적으로 낮았으며(P<0.05), 조단백질은 9:1구가 유의적으로 낮았다(P< 0.05). 조지방 함량은 생사료의 비율이 증가할수록 증가하여 FRF구가 8.3%로 가장 높았으며, 5:5구가 4.6%로 가장 낮았다. 간중량지수(HSI)와 비만도(CF)는 실험구간의 유의적인 차이가 없었으며, 내장중량지수(VSI)는 생사료 비율이...

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