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291.

최적구조물 설계를 위한 RQP 알고리즘의 매개변수 성능평가

임오강, 이병우, 변준석 한국전산구조공학회 전산 구조 공학 13 Pages

한국전산구조공학회 전산 구조 공학 1990, Vol.3 No.1 83-95 (13 pages)

임오강, 이병우, 변준석 저

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주로 경험에 의존하여 최선의 상태를 구하는 설계방식에 반하여 수학적인 해석방법을 사용하여 체계적으로 최상의 결과를 얻고자하는 것이 최적설계이다. 이때 상태의 해석방법 뿐아니라 비선형의 설계함수의 최적화에 관한 기법 연구가 요구된다. 해석적인 비선형 최적화의 기법중 공학설계에 사용할 수 있는 수렴속도가 빠르며, 사용하기에 편리하다고 알려진 반복 이차 계획법(Recursive Quadratic Programming Method)의 매개변수들의 역할을 살피고 이들의 변화에 따른 수치성능을 비교 분석하여 계산효율이 개선된 수치적...
292.

모멘트 - 저항 철골구조물의 최적내진설계에 있어서의 Shakedown 해석기법의 응용

이한선 한국전산구조공학회 전산 구조 공학 11 Pages

한국전산구조공학회 전산 구조 공학 1989, Vol.2 No.4 99-109 (11 pages)

이한선 저

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몇 가지의 예를 들어 점진적 붕괴가 내진설계의 중요한 설계기준이 될 수 있다는 것과 이와 관련하여 Shakedown 해석이 한 구조설계 도구로 사용될 수 있다는 사실이 밝혀진다. 이 Shakedown 해석기법을 사용하여 비선형 계획에 의한 최적 구조설계 프로그램이 개발되었는데, 이것은: (i) 탄성응력과 처짐에 대한 제약조건: (ii) 점진적 붕괴와 약충붕괴의 방지를 위한 제약조건: 그리고 (iii) 구조물의 기본주기에 대한 제약조건을 수용하고 있다. 마지막으로 내진설계의 모든 요구조건을 만족시키는 최적설계를 얻기 위하여, 이 개발된...
293.

단면 데이타 베이스에 의한 RC부재의 최적설계

최창근, 곽효경 한국전산구조공학회 전산 구조 공학 8 Pages

한국전산구조공학회 전산 구조 공학 1989, Vol.2 No.1 79-86 (8 pages)

최창근, 곽효경 저

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본 논문은 단순하고 효율적인 철근콘크리트(RC) 부재의 최적설계 방법에 관한 내용이다. 일정 폭 및 깊이의 RC 단면을 구성한 후 단면 저항치가 증가하는 순으로 재배열하여 단면 데이타 베이스를 구성한다. 구성된 단면 데이타베이스 내의 단면번호와 단면 저항치 사이의 관계식을 회귀분석을 통해 구한 수 이 관계식으로부터 연속해를 결정한다. 결정된 연속해 부근에 불연속해가 존재한다는 가정하에 직접탐색을 통해 불연속 최적해를 결정한다.
294.

황(黃)-고무 콘크리트의 역학적(力學的) 특성(特性)과 최적배합비(最適配合比)에 관한 연구(硏究)

나옥빈, 이재승, Na. Okpin, Lee. Jaesung 한국자원리싸이클링학회 資源리싸이클링 : 한국자원리싸이클링학회지 9 Pages

한국자원리싸이클링학회 資源리싸이클링 : 한국자원리싸이클링학회지 2013, Vol.22 No.1 20-28 (9 pages)

나옥빈, 이재승, Na. Okpin, Lee. Jaesung 저

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국내 자동차 사용이 증가하면서 폐타이어의 재활용에 대한 관심이 고조되고 있다. 폐타이어의 재활용을 위한 처리방법중 분말가공 형태는 25%로서 건설현장에서 다양하게 사용되고 있다. 본 연구에서는 황과 폐타이어를 이용한 콘크리트(SRC: Sulfur-Rubber Concrete)의 물리적 특성을 파악하여 최적배합비를 제안하는데 그 목적이 있다. 이를 위해 황과 폐타이어의 배합양을 달리하여 압축강도 실험을 수행하였다. 더불어 SRC의 제작과정을 2개의 배합방법(건조배합과정 및 습윤배합 과정)에 따라서 각각 그 특성을 평가하였다. 그 결과...
295.

해석 및 설계 프로세스 통합을 통한 차량 후륜 현가장치 최적화

김도원, 박도현, 이진화, 신상하, 최진호, 최병렬, 최동훈, Kim. Dowon, Park. Dohyun, Lee. Jinhwa, Shin. Sangha, Choi. Jin-Ho, Choi. Byung-Lyul, Choi. Dong-Hoon 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 10 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2014, Vol.22 No.4 72-81 (10 pages)

김도원, 박도현, 이진화, 신상하, 최진호, 최병렬, 최동훈, Kim. Dowon, Park. Dohyun, Lee. Jinhwa, Shin. Sangha, Choi. Jin-Ho, Choi. Byung-Lyul, Choi. Dong-Hoon 저

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296.

반응표면법을 사용한 자동차용 휠 베어링 시일의 형상 최적화

문형일, 임종순, 김헌영, Moon. Hyung-Ll, Lm. Jong-Soon, Kim. Heon-Young 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 7 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2010, Vol.18 No.6 84-90 (7 pages)

문형일, 임종순, 김헌영, Moon. Hyung-Ll, Lm. Jong-Soon, Kim. Heon-Young 저

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297.

점용접부의 피로수명을 고려한 용접 피치 최적설계

이상범, 전상훈, 임홍재, Lee. Sang-Beom, Jeon. Sang-Hoon, Yim. Hong-Jae 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 7 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2008, Vol.16 No.4 179-185 (7 pages)

이상범, 전상훈, 임홍재, Lee. Sang-Beom, Jeon. Sang-Hoon, Yim. Hong-Jae 저

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298.

자동차 충돌문제에 MDO를 적용하기 위한 시스템 해석 방법 개발

신문균, 김창희, 박경진 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 9 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2003, Vol.11 No.5 210-218 (9 pages)

신문균, 김창희, 박경진 저

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299.

실험계획법을 이용한 현가장치의 요소설계

김상중, 박찬종, 박태원 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 12 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1996, Vol.4 No.1 16-27 (12 pages)

김상중, 박찬종, 박태원 저

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300.

EFFECTIVE REINFORCEMENT OF S-SHAPED FRONT FRAME WITH A CLOSED-HAT SECTION MEMBER FOR FRONTAL IMPACT USING HOMOGENIZATION METHOD

CHO. Y.-B., SUH. M.-W., SIN. H.-C. 한국자동차공학회 International journal of automotive technology 13 Pages

한국자동차공학회 International journal of automotive technology 2005, Vol.6 No.6 643-655 (13 pages)

CHO. Y.-B., SUH. M.-W., SIN. H.-C. 저

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