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361.

지속적으로 향상되는 공정에서 기하 조정 관리한계를 사용한 $overline{X}$ 관리도

유미정, 박창순, Ryu. Mi-Jung, Park. Chang-Soon 한국품질경영학회 品質經營學會誌 8 Pages

한국품질경영학회 品質經營學會誌 2006, Vol.34 No.4 125-132 (8 pages)

유미정, 박창순, Ryu. Mi-Jung, Park. Chang-Soon 저

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362.

두 개의 이상원인이 존재하는 공정에 대한 VSSI $ar{X}$ 관리도의 통계적 효율성

이호중, 임태진, Lee. Ho-Jung, Lim. Tae-Jin 한국품질경영학회 品質經營學會誌 13 Pages

한국품질경영학회 品質經營學會誌 2004, Vol.32 No.4 156-168 (13 pages)

이호중, 임태진, Lee. Ho-Jung, Lim. Tae-Jin 저

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363.

가상 셀룰라 망(VCN)에서의 음성 패킷 지연 특성

정명순, 김화종 한국통신학회 한국통신학회논문지 8 Pages

한국통신학회 한국통신학회논문지 1998, Vol.23 No.9 2305-2312 (8 pages)

정명순, 김화종 저

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음성 패킷이 슬롯-알로하 프로토콜로 전송될 때의 전송 특성을 Markov Chain으로 모델링하여 정상 상태(steady state)에서의 지연 확률 분포를 구하였고, 무선 채널의 평균 수신확률(prbability of capture), 재전송 방식 등이 성능에 미치는 영향을 분석하였다. 이를 위하여 무선 단말기의 수신 확률의 변화에 따른 음성 패킷의 전송 지연 누적 확률 함수를 구하였다. 재전송 방식의 평균 backoff 시간이 성능에 미치는 영향을 알아보기 위해 음성 패킷 발생 주기(N 슬롯시간)당 평균 재전송 횟수, NPr을 파라미터로 정의하였으며...
364.

도플러 효과에 의한 지연 동기 루프의 추적 성능분석

임성준, 유흥균 한국통신학회 한국통신학회논문지 8 Pages

한국통신학회 한국통신학회논문지 1998, Vol.23 No.4 857-864 (8 pages)

임성준, 유흥균 저

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second-order delay locked loop)의 추적 성능에 미치는 영향을 분석하였다. 성능 분석을 위하여 선형 DLL의 추적 정확도(steady state error and jitter)와 비선형 루프의 신뢰도를 고려하였다. 루프의 신뢰도에 관한 비선형 분석은 MTLL(mean time to lose lock)에서 근사 확장법을 사용하였다. 특히, 최대 MTLL을 얻기 위하여 loop에서 대역 여파기의 최적 대역폭과 최적 루프 파라미터를 제안하였다. 저궤도 위성의 경우는 도플러 영향이 크게 나타나므로 MTLL을 최대로 추적 오차를 최소 하는 효과를 기대할 수 있다. 시뮬레이션...
365.

M/M/1 QUEUE에서 수행측도들에 대한 민감도 분석

박흥식 한국통계학회 응용통계연구 14 Pages

한국통계학회 응용통계연구 1994, Vol.7 No.2 21-34 (14 pages)

박흥식 저

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평형상태에서 평균시스템시간 (Steady State Mean System Time) W의 민감도 $dW/d heta$를 표본통로(Sample Path)를 관찰하므로서 얻을 수 있는 방안을 제시하였으며, 평형상태에서 시스템 내에 고객이 k명 있을 확률, 즉 극한 확률(Limiting Probability) $P_k$의 민감도 $dP_k/d heta$에 대해서도 유사한 결과를 얻었다. 또한 두 경우 모두 민감도의 추정값이 IPA(Infinitesimal Perturbation Analysis) 추정값과 그 이외의 요인에 의한 값의 합으로 명확히 표시됨을 보임으로서 IPA 추정값이 일반적으로 적용될 수 없음을 확인하였다.
366.

터널 내 대기오염물질의 공간분포 예측

박일건, 홍민선, 김범석, 강호근, Park. Il-Gun, Hong. Min-Sun, Kim. Beom-Seok, Kang. Ho-Geun 한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회논문집 10 Pages

한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회논문집 2012, Vol.14 No.6 607-616 (10 pages)

박일건, 홍민선, 김범석, 강호근, Park. Il-Gun, Hong. Min-Sun, Kim. Beom-Seok, Kang. Ho-Geun 저

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지속적인 터널 건설의 증가는 터널 내 대기질 관리에 대한 필요성을 점증시키고 있어 측정 및 모델 모사를 통한 터널 내 대기질 거동에 대한 연구를 수행하였다. 남산1호 터널 입구와 출구의 $CO_2$ 농도차는 250 ppm~400 ppm으로 출구쪽이 높았으며 환기를 안 하는 차량 내부의 농도는 외부에 비해 200 ppm~300 ppm 낮게 측정되었다. 교통량이 적을 시 터널 내 유속은 빨라지며 일정한 농도 구배를 나타내고, 교통량이 증가하면 일정치 않은 농도 구배를 나타내는 것으로 나타났다.
367.

60MPa급 고강도 콘크리트의 굵은골재 종류와 고온상태에 따른 변형특성 평가

윤민호, 최경철, 이태규, 김규용, Yoon. Min-Ho, Choe. Gyeong-Cheol, Lee. Tae-Gyu, Kim. Gyu-Yong 한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 8 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 2014, Vol.26 No.3 247-254 (8 pages)

윤민호, 최경철, 이태규, 김규용, Yoon. Min-Ho, Choe. Gyeong-Cheol, Lee. Tae-Gyu, Kim. Gyu-Yong 저

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화재시 콘크리트 구조물은 구성재료의 상이한 열적특성으로 인해 강도가 저하하고 동시에 수직부재는 수평부재의 팽창에 의한 모멘트하중을 받아 전단파괴가 발생한다. 따라서 여러가지 화재곡선을 사용한 콘크리트 구조물의 화재시 거동에 대한 연구가 많이 이루어졌지만 주로 온도상승구간에서 발생하는 폭렬특성과 열팽창변형에 관한 연구가 대부분이다. 하지만 고온이 유지될 경우 발생할 수 있는 크리프변형은 화재시 구조물의 안정성에 큰 영향을 미치지만 상대적으로 연구가 미진한 상태이다. 또한 이러한 고온을 받는 콘크리트의...
368.

1-lbf급 단일액체추진제 로켓엔진의 추력 성능

김정수 한국추진공학회 한국추진공학회지 7 Pages

한국추진공학회 한국추진공학회지 2004, Vol.8 No.2 32-38 (7 pages)

김정수 저

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추진제 주입압력 350 psi (2.41 Mpa) 에서 0.95 lbf (4.2 N) 의 정상상태 공칭추력을 내는 단일액체추진제 하이드라진 로켓엔진(추력기)의 성능검증 프로그램을 통하여 얻어진 연소시험 결과를 분석한다. 성능특성은 정상상태 연소모우드에서 추진제 주입압력 변이(400~50 psi)에 따른 추력 및 온도거동 등으로 검토되며, 추력 및 비추력 성능은 1 lbf급 표준형 로켓엔진의 기준 추력선도 상에서 비교되고 몇몇 특정 압력에서 규준화된다. 데이터 계측 및 자료변환에 대한 실제적인 공학적 접근법도 소개된다.
369.

수리지질계에서 지질매체에 따른 오염물질의 수리분산에 관한 실험적 연구 : 화강암질암에서 Sr과 Cr-EDTA의 흡착 및 확산에 관한 연구

Chang. Ho-Wan, Lee. Kwang-Sik 한국지하수토양환경학회 지하수환경 8 Pages

한국지하수토양환경학회 지하수환경 1994, Vol.1 No.2 105-112 (8 pages)

Chang. Ho-Wan, Lee. Kwang-Sik 저

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조암광물들보다 비표면적과 양이온 교환능력이 훨씬 크기 때문인 것으로 판단된다. 동일한 암석인 경우, 비흡착 물질과 흡착 물질간의 고유확산계수 값에는 거의 차이가 없었다. 이는 암석의 고유확산계수가 암석과 유체 상호간의 화학반응에 거의 영향을 받지 않음을 암시한다. 또한 암석의 고유확산계수는 공극률이 커질수록 큰 값을 보여준다. 암석의 두께가 두터워질수록 전정상정류구간(pre-steady state region)에서의 실험자료와 이론적으로 계산된 곡선 사이와의 불일치 정도는 감소하는 경향을 보여주는데, 이는 사공극...
370.

대수층 토양입자크기에 따른 공기분사 흐름 양상

이준호, 박갑성 한국지하수토양환경학회 지하수토양환경 10 Pages

한국지하수토양환경학회 지하수토양환경 2003, Vol.8 No.3 13-22 (10 pages)

이준호, 박갑성 저

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결과 AMG 0.34 mm diameter의 포화 대수층에서는 공기가 처음 결정된 방향으로만 흐르는 채널링 현상(channelized air flow)과 포화 대수층 가장 윗면에서는 확장모양(expansion state)을 가졌으며, 공기영향반경은 단위 면적당 15.2%/$ extrm{m}^2$이었다. AMG 1.38, 3.89 mm diameter의 포화 대수층에서는 공기가 퍼지는 현상(pervasive air flow)과 포화 대수층 가장 윗면에서는 각각 붕괴의 조짐(onset of collapse), 안정한 상태로 퍼짐모양(approach to steady state)을 가졌으며, 단위면적당 각각 37.0%/$ extrm{m}^2$, 30.0%/$...

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