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임의의 배치형태로 설치된 무리형태의 조립토 다짐말뚝에 대한 극한지지력의 평가
신방웅, 채현식, 김홍택 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 11 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2001, Vol.17 No.6 181-191 (11 pages)
조립토 다짐말뚝 공법은 자갈이나 쇄석 등의 조립질 재료를 진동기로 다지면서 지중에 조립토 말뚝을 형성하여 지반을 보강하는 공법으로 연약한 기초지반의 지지력 증가와 침하량 감소 및 압밀배수에 의한 지반개량 효과 등이 있으나, 국내에서는 아직 널리 활용되고 있지 않은 공법이다. 본 연구에서는 정방형 대칭형태 뿐만 아니라 다양한 임의의 배치형태로 설치된 무리형태의 조립토 다짐말뚝에 대해서도 극한지지력의 평가가 가능한 방법을 제시하였으며, 탄소봉을 이용한 실내모형실험을 통해 무리형태의 조립토 다짐말뚝에 대한... -
조립토 군말뚝의 극한지지력 평가에 관한 연구
김홍택, 강인규 한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 20 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 1998, Vol.14 No.5 143-162 (20 pages)
본 연구에서는, 조립토 단말뚝에 대한 지배적인 파괴형태를 구분짓는 한계깊이 즉, 팽창파괴 중 심부까지의 깊이에 대한 정량적 예측기법을 우선 제시하고, 또한 강성매트기초 하부에 정방형 군형태로 설치되는 조립토 말뚝에 대해, 1) 상부재하하중에 대한 기초지반의 하중분담 봉과를 고려하고, 원추형상의 모델링 및 원지반의 치환율 등을 근거로 각 말뚝의 팽창파괴 중심부까지의 깊이를 결정하기 위한 기법, 2) 인접 말뚝에 의한 훤지반와 치환효과가 고려된 합성탄성계수 개념을 토대로 조립토 말뚝에 의해 보강된 지반의... -
기초지반의 지지력 및 진행성 파괴에 대한 수치해석
한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 1997, Vol.13 No.6 139-146 (8 pages)
기초파괴는 일반적으로 변형이 집중되어 하나 또는 그 이상의 파괴면이 발생되어, 기초의 관입과 더불어 파괴면은 점진적으로 형성된다. 본 논문의 목적은 수치적으로 기초의 극한지지력 및 진행성 파괴거동을 파악할 수 있는가 하는 가능성을 검토하는데 있다. 대변형이론과 변형률 연화이론을 사용하여 비배수 상태인 점토지반의 기초에 대한 진행성 파괴거동에 대하여 분석하였다. 본 논문에서는 기초의 진행성 파괴과정과 완전한 하중 변위곡선을 해석하기 위한 수치해석 방법에 대하여 논하였다. 해석결과, 띠기초의 피크 이후의... -
비점착성 사면에 인접한 대상기초의 지지력
유남재, 김영길, 전연종, Yu. Nam-Jae, Kim. Yeong-Gil, Jeon. Yeon-Jong 한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 18 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 1997, Vol.13 No.4 37-54 (18 pages)
본 논문은 비점착성 사질토 성토 사면에 인접한 대상기초의 극한지지력 및 파괴메카니즘에 관 한 연구로서 지반의 상대밀도, 기초 폭, 사면 경사각, 사면 정부로 부터 기초까지의 거리가 기초 의 하중침하특성과 극한지지력, 경사지반의 파괴메카니즘에 미치는 영향을 조사하기 위하여 비 점착성 사질토 모형사면에서 2차원 평면변형 실험을 수행하였다. 모형실험에서는 주문진 표준사를 사용하여 상대밀도가 45%와 70%로 조성된 1:1.5및 1:2의 모형사면을 성형하고 폭이 4, 7, 10, 12cm의 대상 강성 모형기초를 사용하였다. 또한 기초의... -
압축 및 인발하중을 받는 그물식 뿌리말뚝의 최적 타설경사각
이승현, 김명보 한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 14 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 1996, Vol.12 No.2 71-84 (14 pages)
본 연구에서는 여러가지의 타설경사각을 갖는 모형 그물식 뿌리말뚝을 제작하여 모형토조에 설치하고 레이닝(raining)방법으로 지반을 조성한 다음 압축시험 및 인발시험을 하여 그물식 뿌리말뚝의 타설경사각과 하중지지력 사이의 관계를 비교분석 하였다. 모형말뚝은 0$^{circ}$, 5$^{circ}$, $10^{circ}$, 15$^{circ}$, 20$^{circ}$, 그리고 25$^{circ}$의 타설경사각을 갖는 직경 Sulm의 강봉에 모래를 입힌 것으로 직경이 6.5muL 길이가 300mm가 되도록 하였다. 모형 뿌리말뚝의 배치는 동일한 타설경사각을 갖는 8개의 모형 말뚝을... -
A Study of the Mechanical Properties of Patch-Bonded and Riveted Repairs on Cracked Al 6061-T6 alloy Structures
Yoon. Young-Ki, Kim. Guk-Gi, Yoon. Hi-Seak 한국정밀공학회 International journal of the Korean society of precision engineering 6 Pages
한국정밀공학회 International journal of the Korean society of precision engineering 2000, Vol.1 No.2 55-60 (6 pages)
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유도전동기 베어링의 원거리 실시간 결함진단시스템 개발
권오헌, 이승현, Kwon. Oh-Heon, Lee. Seung-Hyun 한국안전학회 한국안전학회지 8 Pages
한국안전학회 한국안전학회지 2005, Vol.20 No.3 1-8 (8 pages)
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예압 변경을 통한 틸팅패드 저널베어링의 패드 Fluttering 방지에 관한 연구
박철현, 김재실, 하현천, 양승헌 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 8 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2004, Vol.14 No.4 344-351 (8 pages)
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음향방출을 이용한 저어널 베어링의 조기파손감지(II) - 윤활유 이물질 혼입의 영향 및 감시 -
윤동진, 권오양, 정민화, 김경웅, Yoon. Dong-Jin, Kwon. Oh-Yang, Jung. Min-Hwa, Kim. Kyung-Woong 한국비파괴검사학회 비파괴검사학회지 10 Pages
한국비파괴검사학회 비파괴검사학회지 1994, Vol.14 No.2 122-131 (10 pages)
일반적으로 회전기기의 저어널 베어링 부분은 윤활유 공급의 부족이나 윤활층에 이물질이 혼입되면 시스템의 고장이나 가동중단 등의 원인이 되기도 한다. 따라서 베어링 손상에 기인하는 사고와 관련된 안전운전 문제와 유지비용의 절감을 위해 여러가지 파괴 및 비파괴시험법들이 사용되어 왔다. 본 연구에서는 저어널 베어링에서 가장 발생하기 쉬운 윤활층에의 이물질 혼입에 의해 야기되는 베어링 파손의 조기검출을 위해 음향방출 기술을 적용하였으며, 전보의 연구에 이어 좀더 정량적이고 체계적인 실험을 수행하였다.... -
연약점토 지반에 있는 STONE COLUMN의 지지력 산정
한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 1996, Vol.10 No.4 141-148 (8 pages)