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551.

불규칙 파랑의 영향을 받는 유사제트류의 수치모의

최준우, 박원경, 배재석, 윤성범, Choi. Jun-Woo, Park. Won-Kyung, Bae. Jae-Seok, Yoon. Sung-Bum 한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 7 Pages

한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 2008, Vol.20 No.5 491-497 (7 pages)

최준우, 박원경, 배재석, 윤성범, Choi. Jun-Woo, Park. Won-Kyung, Bae. Jae-Seok, Yoon. Sung-Bum 저

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수치실험을 통해 파랑과 흐름의 상호작용이 파랑전파방향과 반대방향으로 유출되는 유사제트류에 미치는 영향을 연구하였다. 파랑모형인 REF/DIF S와 흐름모형인 SHORECIRC의 결합모형을 이용하여 수치모의를 수행하였다. 유사제트류의 영향으로 굴절된 파랑은 흐름의 중심영역을 따라 집중화되고 높은 파고를 갖는 파랑에서 유사제트류가 더 일찍 퍼지는 현상이 나타났다. 수치결과로부터 유출구 부근에서 유사제트류 진행의 횡방향으로 급격한 파고변화가 유사제트류를 진행방향 좌우로 퍼지게 하는 데 중요한 역할을 한다는 것을 알 수...
552.

슈퍼태풍 내습 시.부산 경남 연안역의 폭풍해일고

허동수, 이현우, 이우동, 배기성, Hur. Dong-Soo, Lee. Hyeon-Woo, Lee. Woo-Dong, Bae. Ki-Sung 한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 9 Pages

한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 2008, Vol.20 No.1 128-136 (9 pages)

허동수, 이현우, 이우동, 배기성, Hur. Dong-Soo, Lee. Hyeon-Woo, Lee. Woo-Dong, Bae. Ki-Sung 저

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최근, 전 세계적으로 지구 온난화가 가속화됨에 따라 해수면의 온도가 상승함과 동시에 태풍의 강도도 커지고 있는 실정이다. 우리나라의 경우에도 태풍을 연구하는 많은 학자들이 머지않은 미래에 슈퍼태풍이 내습할 것으로 예측하고 있다. 따라서 본 연구에서는 태풍 Maemi의 시동경로에 미국을 강타한 허리케인 Katrina(미국 뉴올리언스, 2005)와 태풍 Durian(필리핀, 2006) 및 태풍 Vera(일본 이세만, 1959)의 태풍특성(중심기압, 최대풍속반경,이동속도 등)을 조합하여 수치시뮬레이션을 실시하였다. 그 결과, 부산 경남 연안역...
553.

구조물 밀집지역 범람수치모의를 위한 상당저항계수 산정 수치실험

김형석, 최준우, 고광오, 윤성범, Kim. Hyeong-Seok, Choi. Jun-Woo, Ko. Kwang-Oh, Yoon. Sung-Bum 한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 8 Pages

한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 2008, Vol.20 No.6 532-539 (8 pages)

김형석, 최준우, 고광오, 윤성범, Kim. Hyeong-Seok, Choi. Jun-Woo, Ko. Kwang-Oh, Yoon. Sung-Bum 저

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권 등(2008)은 수면보다 높은 사각기둥 저항체를 등간격으로 배치하고 항력계수가 일정한 값을 갖는 흐름조건$(Re>10^4)$에서 수리실험을 수행하여 바닥마찰과 형상저항에 의한 흐름저항을 나타내는 상당저항계수로서의 Manning계수 값을 산정하였다. 그리고 힘의 평형방정식으로부터 유도된 이론식에 실험결과를 사용하여 얻어진 경험적 항력상호작용계수를 도입하여 얻은 상당저항계수 식을 제안하였다. 본 연구에서는 이 수리실험을 3차원 전산유체해석 프로그램인 FLOW-3D를 사용하여 수치모의하고 그 결과를 실험결과 및...
554.

동해안 중소어항 인근 해안침식 방지대책

김규한, 백종대 한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 10 Pages

한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 2002, Vol.14 No.4 247-256 (10 pages)

김규한, 백종대 저

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동해안에 위치한 대부분의 중소어항은 주로 백사장 주위에 건설되어져 있으며, 이러한 어항 구조물은 인근 백사장의 침식에 중요한 영향을 끼쳐왔다. 이와 같은 문제를 해결하기 위해서는 우선, 사전예측 및 해안침식현상의 정확한 재현을 통해 그 원인을 파악하고검증할 필요가 있다. 아울러 대상해안에 적합한 침식 대책공법을 강구하여야 한다. 본 연구에서는 경제적인 측면을 고려하여 중소어항 주변해안에 실질적으로 적용할 수 있는 해안침식 대책을 도출하고, 그에 대한 방지효과를 수치시뮬레이션을 통해 검토하였다
555.

조석환경변화를 고려한 목포항의 고극조위 산정

강주환, 문승록 한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 7 Pages

한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 2000, Vol.12 No.4 203-209 (7 pages)

강주환, 문승록 저

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영산강하구언과 영암 및 금호방조제 건설과 같은 대규모 간척사업에 따라 목포해역에는 조석확폭현상이 발생되어 저지대 침수를 야기한바 있다. 목포항에서의 조위자료를 검토해 보면 방조제 건설단계별로 평균만조위 뿐 아니라 고극조위가 "jump"된 현상을 볼 수 있다. 따라서 기존 설계조위를 전면적으로 재검토해야 할 필요성이 제기되어 왔다. 이때 빈도해석에 이용되는 자료는 현재상태인 금호방조제 건설이후의 자료에 국한되어야 한다. 그러나 고극조위 극치분석에 사용될 수 있는 자료는 아직까지 6년 정도에 불과하기...
556.

해운대 해빈에서 특정 외력하의 표사이동 특성

김권수, 유하상, 박형수, 김강민, Kim. Gweon-Su, Ryu. Ha-Sang, Park. Hyoung-Su, Kim. Kang-Min 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 9 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2013, Vol.37 No.6 663-671 (9 pages)

김권수, 유하상, 박형수, 김강민, Kim. Gweon-Su, Ryu. Ha-Sang, Park. Hyoung-Su, Kim. Kang-Min 저

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해운대 해수욕장은 육지로부터 유입되는 모래 공급원의 감소와 고파랑 및 반사파 등의 영향으로 백사장의 폭이 매년 감소하는 것으로 나타났다. 표사이동에 따른 해빈변형 문제를 해결하기 위해서는 해빈류의 특성을 예측할 필요가 있다. 본 연구에서는 해운대 해수욕장에 대한 장기적이고 종합적인 관측자료를 바탕으로, 계절별 대표파랑과 이상파에 대한 해빈류 및 표사이동 수치실험을 실시하였다. 여름에는 평상파 및 S계열 파랑에 의해서 해빈류는 연안을 따라 동쪽으로 흘러 미포측에서 퇴적되는 양상을 보이고, 겨울에는 평상파 및...
557.

해안지역 산업단지조성 따른 해양 부유물질 거동에 관한 연구

김기담, 이중우, 이학승, 강석진, 전민수, Kim. Ki-Dam, Lee. Joong-Woo, Lee. Hak-Seung, Kang. Seok-Jin, Jeon. Min-Su 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 9 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2008, Vol.32 No.6 489-497 (9 pages)

김기담, 이중우, 이학승, 강석진, 전민수, Kim. Ki-Dam, Lee. Joong-Woo, Lee. Hak-Seung, Kang. Seok-Jin, Jeon. Min-Su 저

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정부는 지역제조산업 육성을 목적으로 기존 부지를 개선 확장하거나 해안지역 매립을 통하여 신설하는 방향으로 산업단지조성을 위한 정책을 펼치고 있다. 따라서, 물리적 환경적인 특성의 관점에서 해안지역매립으로 인한 영향의 분석은 반드시 필요하다. 본 논문도 임해지역 국가산업단지 조성에 따른 영향을 인근 해역의 해양물리적 특성, 퇴적 및 확산 체계 변화, 해양환경 변화 등의 현상을 현장관측조사 및 수치시뮬레이션을 통하여 분석하고자 한다. 적용대상역은 울산광역시의 온산국가산업단지 인근의 해안선경계역이다. 검증을...
558.

쓰나미에 의한 계류 선박의 동적 동요 해석에 관한 연구

조익순, Cho. Ik-Soon 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 6 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2005, Vol.29 No.8 661-666 (6 pages)

조익순, Cho. Ik-Soon 저

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최근 거대 지진에 의한 쓰나미 발생 확률이 대단히 높다고 경고하고 있다 특히, 항만내의 선박 운용이라는 관점에서, 쓰나미에 의한 막대한 재산 및 인명 피해가 염려되기 때문에 쓰나미에 의한 계류 선박의 영향을 고려하는 것은 대단히 중요한 일이다. 쓰나미가 발생하면 항만 부근에서 입출항중의 선박은 표류를 시작하게 되며, 계류중인 선박도 계류색이 절단되어 표류에 이를 가능성이 높다. 또한, 좌초 및 안벽 충돌 등에 의한 엄청난 사고가 발생할 가능성이 존재한파. 한편, 쓰나미는 수분 정도의 성분파를 포함하고 있기 때문에...
559.

영암-금호방조제 방류에 의한 해역의 수리적 특성

김강민, 김상훈, 유하상, 정대득, Kim. Kang-Min, Kim. Sang-Hoon, Ryu. Ha-Sang, Jeong. Dae-Deuk 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 7 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2004, Vol.28 No.10 925-931 (7 pages)

김강민, 김상훈, 유하상, 정대득, Kim. Kang-Min, Kim. Sang-Hoon, Ryu. Ha-Sang, Jeong. Dae-Deuk 저

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목포항 인접해역은 영산강 하구둑과 영암-금호방조제 건설로 인하여 많은 변화를 가져왔다. 특히, 영산강 하구둑과 영암-금호방조제 방류에 의한 영향은 조류속 변화와 퇴적특성 변화와 같은 환경적 영향을 초래하기 때문에 중요하다. 본 연구에서는 영암-금호방조제, 영산강 하구둑 방류현황을 수집${cdot}$분석하고, 이를 바탕으로 하여 기존의 수치모형실험에서 간과되어 온 방류와 관련된 각종 실험계수를 재조정하여 수치모의론 수행하여 인근 해역 특성을 분석하였다. 영암-금호방조제에서의 방류량에 따른 조류변화를 파악하였으며...
560.

해양유출기름의 확산 시뮬레이션 모델 개발(II) - 유류확산모델의 현장 적용

김기철, 이중우, 강신영, 도덕희 한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 10 Pages

한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 1999, Vol.13 No.2 427-436 (10 pages)

김기철, 이중우, 강신영, 도덕희 저

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